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文檔簡介
1、中國石油蘭州石化公司煉油廠二套常減壓車間白一九九七年進行擴能改造以來,由于主體設備沒有更換,原油逐漸輕質(zhì)化等原因,能耗一直維持在12.0~12.5kgEo/t之間,很難有所改進,使得該裝置能源消耗大,達標困難;另外,初餾塔、常壓塔塔頂壓力偏高,已經(jīng)威脅到裝置的安全生產(chǎn).為了解決生產(chǎn)瓶頸,本文以二套常減壓裝置為研究對象,采用了夾點技術(shù),分析了裝置低溫余熱利用的多種方案,提出了換熱網(wǎng)絡局部改造方案,并進行了操作彈性分析和效益估算,得出了該裝
2、置利用低溫余熱是完全可行的和必要的,為實際工藝生產(chǎn)運行起到了很好的指導作用.1.用夾點技術(shù),針對裝置實際狀況,提出對物流相變問題的處理辦法及物流匹配體系范圍的選定,采用裝置最近的系統(tǒng)標定數(shù)據(jù)對現(xiàn)有換熱網(wǎng)絡進行了夾點分析,找出了裝置的能耗損失最大部分是在低溫余熱系統(tǒng),通過核算,提出了該系統(tǒng)物流間合理換熱的幾點建議,和切實可行的換熱網(wǎng)絡改造方案,表明可較大幅度地減少冷熱公用工程量,使裝置能耗能夠下降1.89kgEo/t,同時解決了生產(chǎn)瓶頸.
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