整車裝配過程中RFID技術(shù)的應(yīng)用研究.pdf

1、在整車裝配的過程中，人工及條形碼數(shù)據(jù)采集模式仍存在信息采集的不及時、信息可視化程度低等缺陷。工人僅憑經(jīng)驗或紙張看板裝配，會導(dǎo)致錯裝、漏裝、多裝等問題。提高裝配信息的可視化程度，引導(dǎo)工人裝配，提高裝配水平，降低糾錯成本。 無線射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification，RFID)作為一種能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集的技術(shù)，具有數(shù)據(jù)自動采集、標(biāo)簽可讀寫、群讀及其它優(yōu)勢，能夠很好地提高數(shù)據(jù)采集的及時性，實現(xiàn)裝配

2、過程信息的可視化。但是，整車裝配車間的設(shè)備、電纜及金屬制品等會對RFID系統(tǒng)造成干擾，導(dǎo)致標(biāo)簽的漏讀、誤讀、多標(biāo)簽碰撞等問題，本文重點從管理的層次上，提出RFID技術(shù)在整車裝配過程中的應(yīng)用模式，避免上述問題的發(fā)生。 本文在對整車裝配過程中問題分析的基礎(chǔ)上，重點研究內(nèi)容如下： (1)總結(jié)了RFID技術(shù)在整車裝配過程中的相關(guān)技術(shù)與方法； (2)從RFID技術(shù)應(yīng)用的角度，研究了RFID技術(shù)在汽車整車裝配過程中應(yīng)用出現(xiàn)的