透水框架體水流特性及護岸應(yīng)用試驗研究.pdf

1、透水框架式四面體作為一種新型防洪固岸技術(shù)，它是通過改變河道的流速分布，從而起到防洪固岸作用。目前，雖然四面體透水框架在工程中獲得了較為成功的應(yīng)用，也已有一些研究成果，但工程中對四面體框架群的設(shè)計和施工主要還是憑經(jīng)驗，缺乏理論指導。本文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，通過理論分析和水槽試驗，對四面體透水框架群的水流特性和阻力特性進行研究，并結(jié)合水沙特性研究合理的防洪固岸布置形式。論文主要內(nèi)容如下： (1)通過理論分析，分別從流速、阻力、能

2、量轉(zhuǎn)換和紊動切應(yīng)力等方面對四面體透水框架的防護機理進行了探討。 (2)通過試驗，對四面體透水框架和實體四面體的水流特性進行了對比，并對不同組合形式的四面體透水框架的減速特性進行了研究。 (3)對四面體透水框架群進行了阻力特性的試驗，研究了四面體透水框架數(shù)量(密度)和水深對阻力的影響。同時，將試驗成果與理論分析相結(jié)合以探討四面體透水框架護岸機理。 (4)結(jié)合長江南京河段水流特性，對合理的四面體透水框架群防洪固岸布置