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文檔簡介
1、管道作為輸送石油、燃氣等能源的安全經(jīng)濟的手段在我國得到了日益廣泛的應(yīng)用,管道運輸業(yè)已經(jīng)成為與鐵路、公路、航空、水運并駕齊驅(qū)的五大行業(yè)之一,在我國經(jīng)濟建設(shè)和國防工業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。 隨著管線運行年限的增長以及人為破壞或施工缺陷和腐蝕等問題的存在,造成管道外覆蓋層失效,進而引起管體腐蝕,造成管體開裂、穿孔等事故的發(fā)生,造成巨大的經(jīng)濟損失和人民生命財產(chǎn)損失。 管道外覆蓋層檢測技術(shù)是確保管道安全的重要手段,而國內(nèi)的覆蓋
2、層檢測技術(shù)還很落后,尤其是在覆蓋層缺陷精確定位、評價覆蓋層缺陷大小和評價覆蓋層質(zhì)量方面與國外存在較大差距。論文以目前世界上最為先進的覆蓋層缺陷檢測技術(shù)之一的DCVG和CIPS技術(shù)為基礎(chǔ),開展了埋地管道外覆蓋層缺陷檢測與評價研究,以期為管道覆蓋層修復決策提供科學依據(jù)。 對DCVG和CIPS檢測技術(shù)進行了深入研究,并在實際工程中進行了運用,取得良好效果。提出了根據(jù)電壓梯度判斷覆蓋層破損程度準則,進行了工程試驗。 提出了基于小
3、波變換的埋地鋼質(zhì)管道外覆蓋層缺陷定位理論。利用小波變換對陰極保護埋地管道通電電位、斷電電位和電壓梯度檢測信號進行處理,根據(jù)小波變換模極大值對應(yīng)信號奇異點理論,實現(xiàn)了覆蓋層缺陷點位置的準確定位。實驗表明,該方法定位準確,具有一定實用性。 利用小波閾值降噪方法對儀器檢測的埋地管道管地電位進行了處理,消除了噪聲對管地電位影響。對外覆蓋層缺陷的定量檢測進行了研究和工程試驗,試驗表明,DCVG和CIPS的組合檢測可以定量評價缺陷大小。
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