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文檔簡(jiǎn)介
1、本文簡(jiǎn)要介紹了聯(lián)合收割機(jī)清選裝置的各種結(jié)構(gòu)形式,以及目前國(guó)內(nèi)外對(duì)風(fēng)篩式清選裝置中物料運(yùn)動(dòng)的理論研究和仿真分析方法。通過(guò)對(duì)物料顆粒在氣流場(chǎng)中和篩面上的運(yùn)動(dòng)分析,綜合考慮了物料在清選裝置中所受到的篩面作用和氣流作用,推導(dǎo)出了物料在清選裝置中的各種運(yùn)動(dòng)公式,并在此基礎(chǔ)上分析了清選裝置內(nèi)物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。從顆粒碰撞理論出發(fā),在合理假設(shè)的前提下建立物料顆粒在篩面上的運(yùn)動(dòng)模型,分析影響篩面上物料運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的主要因素,并通過(guò)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性分析,得出在不同拋射
2、強(qiáng)度下顆粒的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。建立了物料群與篩面碰撞的運(yùn)動(dòng)速度公式,在此基礎(chǔ)上分析了物料群顆粒之間的相互運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及物料群的分層規(guī)律。對(duì)物料振動(dòng)分層和水平運(yùn)動(dòng)分層進(jìn)行了理論研究,物料在篩面上受到振動(dòng)變得松散,物料在篩面上受到水平方向力的作用,使得物料沿篩面向前運(yùn)動(dòng),物料顆粒之間相對(duì)運(yùn)動(dòng),這都使得物料顆粒之間形成空隙,且空隙不斷變化,由于小顆粒比大顆粒填入空隙的機(jī)會(huì)要大,使得小顆??梢灾饾u下沉,大顆粒逐漸上移,形成了物料的逐漸分層,這對(duì)物料透篩是
3、非常有幫助的,在此基礎(chǔ)上對(duì)物料透篩概率進(jìn)行了理論研究。利用虛擬樣機(jī)軟件ADAMS對(duì)清選裝置進(jìn)行三維實(shí)體建模,對(duì)清選裝置進(jìn)行了清選過(guò)程仿真和虛擬試驗(yàn),驗(yàn)證物料在篩面上的運(yùn)動(dòng)軌跡以及物料群不同層之間的運(yùn)動(dòng)情況,進(jìn)一步通過(guò)設(shè)計(jì)研究找出對(duì)清選效果影響較大的參數(shù),包括曲柄轉(zhuǎn)速,主、副離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及主離心風(fēng)機(jī)出風(fēng)口傾角等,為試驗(yàn)研究提供了依據(jù)。最后,通過(guò)“DF-3型物料脫粒分離、清選仿真與控制試驗(yàn)臺(tái)”進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn),進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)和工作參數(shù)的單因素
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