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1、集氣管壓力系統(tǒng)是一個(gè)耦合嚴(yán)重、非線(xiàn)性、擾動(dòng)頻繁劇烈的多變量時(shí)變系統(tǒng),很難用常規(guī)方法加以控制。隨著控制理論的發(fā)展、計(jì)算機(jī)技術(shù)的成熟,在很多地方采用了模糊控制與專(zhuān)家控制相結(jié)合的先進(jìn)策略,但現(xiàn)在模糊控制規(guī)則的建立一般都是在經(jīng)驗(yàn)歸納法的基礎(chǔ)上,根據(jù)控制規(guī)則的設(shè)計(jì)原則,依靠專(zhuān)家知識(shí)和操作人員的經(jīng)驗(yàn)積累所得到的。 在影響焦?fàn)t集氣管壓力的眾多因素中,有的因素值的改變對(duì)集氣管壓力的波動(dòng)影響較小,有的因素值的改變對(duì)集氣管壓力的波動(dòng)影響就要大的多。
2、因此,首先利用粗糙集理論中的屬性約簡(jiǎn)這一核心性質(zhì),生成集氣管壓力系統(tǒng)的機(jī)理模型。在得到集氣管壓力系統(tǒng)的機(jī)理模型后,提出了一種利用數(shù)據(jù)挖掘中的聚類(lèi)分析算法來(lái)獲取模糊控制規(guī)則的方法。 通過(guò)對(duì)采集于唐鋼煉焦制氣廠(chǎng)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,利用聚類(lèi)分析生成模糊控制規(guī)則的方法,可得到不同工況條件下執(zhí)行機(jī)構(gòu)的狀態(tài),即模糊控制規(guī)則。通過(guò)在MATLAB6.5環(huán)境下進(jìn)行仿真試驗(yàn),并與利用經(jīng)驗(yàn)歸納法獲得的模糊控制規(guī)則的控制效果進(jìn)行比較,證明了此種新
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