蒸汽驅全程熱損及注汽參數(shù)優(yōu)選研究.pdf

1、我國稠油資源分布廣泛,這類原油粘度很高,在油層及井筒中的流動阻力極大,注蒸汽熱力采油是目前開采稠油行之有效的方法.蒸汽驅開采是熱力開采的主要階段,它可以在蒸汽吞吐的基礎上進一步提高稠油油藏采收率20～30個百分點.蒸汽驅開采稠油油藏時,在高溫高壓蒸汽沿地面管線及井筒注入油藏的過程中,必然伴隨著熱量損失,直接影響熱采的效果,蒸汽參數(shù)也會隨之發(fā)生變化.因此需要了解蒸汽參數(shù)在地面管線和井筒內的變化規(guī)律以及整個注汽過程的熱損失情況,從而方便、快

2、捷地預測蒸汽驅效果并進行注汽參數(shù)的優(yōu)選.本文進行了蒸汽驅驅油實驗,考察了不同注汽參數(shù)對驅油效率的影響；在充分調研注蒸汽開采稠油資料的基礎上,將地面管線和井筒整體考慮,并對原有不穩(wěn)定傳熱模型進行改進,建立了地面管線和井筒熱損失計算模型,給出了各注汽參數(shù)的計算公式,采用數(shù)值計算方法進行了求解；考慮到蒸汽驅超覆的實際,本文建立了一套蒸汽驅解析模型,最后編制了相應計算程序.結合遼河油田齊40蒸汽驅先導試驗區(qū)塊數(shù)據(jù),利用所編制的地面管線和井筒熱損