推板式抓斗糾偏裝置設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、隨著當(dāng)前我國城市化建設(shè)的高速發(fā)展，地下連續(xù)墻施工獲得越來越廣泛的推廣和使用。然而由于我國引進(jìn)連續(xù)墻技術(shù)的時間較晚以及國外公司對制造和設(shè)計(jì)連續(xù)墻成槽機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)參數(shù)的嚴(yán)格控制，目前國內(nèi)有能力量產(chǎn)地下連續(xù)墻抓斗的廠家較少，且大多技術(shù)水平一般。其中，抓斗糾偏系統(tǒng)落后成為制約我國連續(xù)墻抓斗向國際先進(jìn)水平發(fā)展的關(guān)鍵性瓶頸之一。 本文基于對國際上先進(jìn)的連續(xù)墻抓斗糾偏系統(tǒng)之一——推板式糾偏系統(tǒng)的研究，開展了廣泛而細(xì)致的調(diào)研。通過對各個廠

2、家的推板式連續(xù)墻抓斗進(jìn)行優(yōu)缺點(diǎn)比較，并結(jié)合在現(xiàn)場調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)有產(chǎn)品存在的問題，吸納優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，為本文推板式連續(xù)墻抓斗糾偏系統(tǒng)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。 文中詳盡地對連續(xù)墻抓斗在實(shí)際工作環(huán)境中可能遇到的極端情況進(jìn)行分析，并結(jié)合抓斗各個條件下受力情況分析的結(jié)果，確定了糾偏油缸的主要尺寸參數(shù)。隨后使用Pro/E三維建模軟件對設(shè)計(jì)出來的連續(xù)墻抓斗的每個零件進(jìn)行繪制并裝配成實(shí)體模型，同時把Pro/E模型導(dǎo)入ADAMS動力學(xué)分析軟件，在ADA

3、MS中對抓斗糾偏過程進(jìn)行模擬。通過這種更加直觀、準(zhǔn)確的方式，本文對抓斗糾偏系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行了全程分析，完成了抓斗糾偏系統(tǒng)動力學(xué)參數(shù)測定，從而驗(yàn)證了之前理論設(shè)計(jì)的正確性。 本文在驗(yàn)證了推板式糾偏系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后，對抓斗糾偏系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的液壓工況和糾偏過程動作分析，以此對抓斗糾偏液壓動力系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)：選定合適的工作壓力與執(zhí)行方式，完成抓斗糾偏系統(tǒng)液壓圖的設(shè)計(jì)，并確定了系統(tǒng)中各個閥的型號參數(shù)。在此基礎(chǔ)下，根據(jù)抓斗糾偏動作逐步完