基于模糊控制的帶式輸送機(jī)糾偏裝置的設(shè)計(jì)與研究.pdf_第1頁
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1、帶式運(yùn)輸機(jī)是綜采工作面的主要設(shè)備之一,主要由一條柔性輸送帶、一個(gè)或多個(gè)主動(dòng)滾筒、改向滾筒以及托輥組組成,其中,柔性輸送帶是運(yùn)送物料的直接和關(guān)鍵部件。帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在礦山、海港等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),用于散裝物料的運(yùn)輸。自十九世紀(jì)中葉帶式輸送機(jī)問世以來由于其突出的運(yùn)輸能力和較好的環(huán)境適應(yīng)能力,得到了迅速的發(fā)展。近年來,隨著機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的發(fā)展,帶式運(yùn)輸機(jī)不僅在結(jié)構(gòu)上得到了優(yōu)化和成熟,而且在運(yùn)量、運(yùn)距方面也得到了很大的提高。但是,帶式輸送

2、機(jī)目前仍存在一些缺陷,其中對(duì)其工作影響最大的原因是輸送帶跑偏問題。經(jīng)調(diào)查,因輸送帶跑偏引起的事故達(dá)到了整個(gè)帶式輸送機(jī)事故的10%-30%,這些事故輕則造成灑料,造成物料浪費(fèi),重則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)停車,影響生產(chǎn),更嚴(yán)重的會(huì)引起火災(zāi),造成人員生命和財(cái)產(chǎn)損失。所以輸送帶跑偏問題得到了越來越多的關(guān)注,一些解決方案和糾偏設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。帶式運(yùn)輸機(jī)的糾偏裝置是有效解決帶式輸送機(jī)工作過程中發(fā)生跑偏事故的輔助裝置之一,能夠保證帶式輸送機(jī)在由于各種原因?qū)е螺斔?/p>

3、帶跑偏時(shí)進(jìn)行及時(shí)的自動(dòng)糾偏,并維持其持續(xù)、穩(wěn)定、正常的運(yùn)送物料工作。目前解決跑偏的設(shè)備主要有兩種,一種是無源糾偏裝置,另一種是有源糾偏裝置。前者是靠輸送帶跑偏時(shí)產(chǎn)生的橫向驅(qū)動(dòng)力來時(shí)托輥架發(fā)生一定角度的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一定程度的糾偏的,但是不能將輸送帶糾正到原來的平衡位置,后者主要靠外部動(dòng)力(如液壓系統(tǒng))驅(qū)動(dòng)糾偏托輥組發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)糾偏。但是現(xiàn)有的輸送帶糾偏裝置由于所采用的控制策略上不完善的緣故,使得自動(dòng)糾偏裝置在糾偏過程中總是出現(xiàn)震蕩,存在糾

4、偏動(dòng)作過于頻繁等問題,同時(shí)在一定程度上也縮短了輸送帶和糾偏裝置本身的壽命。而且還需要配備一套液壓系統(tǒng),使成本增高,維護(hù)不便。
  本文從對(duì)輸送帶跑偏原因的分析著手,對(duì)比現(xiàn)有自動(dòng)糾偏裝置的優(yōu)缺點(diǎn),立足現(xiàn)有技術(shù),設(shè)計(jì)出一套新穎的機(jī)電裝置來改善上述問題,該機(jī)電裝置應(yīng)用一套蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),應(yīng)用模糊控制技術(shù)作為控制算法,對(duì)機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算與設(shè)計(jì),最后基于SolidWorks平臺(tái)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行建模,基于Matlab和Adams平臺(tái)

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