埕島油田混輸管網(wǎng)工藝參數(shù)優(yōu)化研究.pdf

1、勝利埕島海上油田經(jīng)過(guò)多年的滾動(dòng)開發(fā)，部分管路系統(tǒng)末端平臺(tái)回壓已較高，新建產(chǎn)能進(jìn)入目前集輸管網(wǎng)難度很大，而現(xiàn)有中心平臺(tái)在老井提液后尚有較大的剩余液量處理能力。為解決這一問題，本文以國(guó)際大型PIPEPHASE軟件和最優(yōu)化理論為基礎(chǔ)，對(duì)埕島工況進(jìn)行建模模擬分析，優(yōu)選出匹配的水力和熱力計(jì)算公式，并對(duì)加密井進(jìn)入集輸管網(wǎng)進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)。 首先收集2007年勝利埕島海上油田的生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)，運(yùn)用PIPEPHASE軟件對(duì)勝利埕島海上油田中心一號(hào)平

2、臺(tái)、二號(hào)平臺(tái)管轄的六條海底集輸線路進(jìn)行大量模擬計(jì)算，篩選出最匹配的水力計(jì)算公式為EF公式，控制誤差在5％以內(nèi)。 其次計(jì)算分析出利用PIPEPHASE軟件進(jìn)行模擬時(shí)，影響壓降的幾個(gè)重要因素。主要的因素是埕島油田最匹配的流動(dòng)效率，并通過(guò)大量計(jì)算分析推導(dǎo)出管線年限和流動(dòng)效率的匹配關(guān)系；還有一個(gè)重要因素是添加降粘劑，推導(dǎo)出降粘與壓降的關(guān)系。 再次在熱力計(jì)算中，反演管線的K值，并控制誤差在10％之內(nèi)。分析了影響熱油管道能耗的因素及