神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在PEM燃料電池溫度控制中的應(yīng)用研究.pdf

1、質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)成為當(dāng)今燃料電池領(lǐng)域中研究最廣泛、發(fā)展最快的一個分支。為了給設(shè)計、優(yōu)化和應(yīng)用質(zhì)子交換膜燃料電池提供科學(xué)的依據(jù)，需要相應(yīng)的測試系統(tǒng)對其運(yùn)行的各種參數(shù)進(jìn)行精確控制。本文結(jié)合電子科技大學(xué)承擔(dān)的項目“質(zhì)子交換膜燃料電池測試系統(tǒng)”，對系統(tǒng)中的露點加濕器溫度控制和電堆溫度控制展開研究。
　　針對露點加濕器溫度控制系統(tǒng)的高度非線性以及大范圍負(fù)載擾動的特性，本文提出將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與 PID控制器相結(jié)合的控制方式，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的的

2、任意非線性表達(dá)能力，通過系統(tǒng)的訓(xùn)練整定PID控制器的參數(shù)，以達(dá)到最優(yōu)的PID控制。文中分別設(shè)計了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PID控制系統(tǒng)，詳細(xì)研究了這兩種前向網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和訓(xùn)練算法，并對它們的實驗結(jié)果進(jìn)行了比較研究。
　　PEM燃料電池電堆溫度控制系統(tǒng)是具有時變性、大滯后、不確定性和非線性的強(qiáng)耦合系統(tǒng)，難以建立精確的數(shù)學(xué)模型，因此本文采用對模型精度要求不高同時又具有高質(zhì)量控制性能的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器對其進(jìn)行控制。它是