基于灰色理論的油田聯(lián)合站效能評價方法研究.pdf

1、油田聯(lián)合站是油氣集輸系統(tǒng)的主要組成部分和耗能單元。其特點是設備多、流程比較復雜。生產(chǎn)過程、設備利用、尤其是能源消耗、效率變化等因素，都直接影響著整個聯(lián)合站系統(tǒng)。油田進入特高含水開發(fā)期，這種影響更明顯。可以看出，當務之急是合理的評價聯(lián)合站的效能，促進節(jié)能降耗。因此，研究和分析聯(lián)合站的各部分以及整體的效能，并給出一套合理的效能評價方法是非常必要的。 為了能夠對聯(lián)合站的效能有一個全面、科學的評價，本文首先確定了聯(lián)合站各類設備的效能評價

2、指標，然后結合灰色理論，提出了聯(lián)合站設備效能評價方法，并以加熱爐設備為例進行了效能評價。在此基礎上通過對各種可能的影響因素指標的綜合分析、比較，確定了聯(lián)合站效能的評價指標，并應用灰色關聯(lián)分析方法對這些指標作綜合灰色關聯(lián)分析，給出了聯(lián)合站效能的多指標綜合評價方法。同時，應用此方法對勝利油田10座聯(lián)合站進行了現(xiàn)狀效能評價，給出了其效能排序結果；表明了該評價方法能夠對油田聯(lián)合站效能進行科學、客觀的多指標綜合評價，在很大程度上減少了評價過程中人