龍門加工中心結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模與優(yōu)化設(shè)計研究.pdf

1、本文對龍門加工中心結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模與優(yōu)化設(shè)計進行了研究。文章首先建立了大型五坐標龍門加工中心整機及主要零、部件的CAD/CAE模型，然后采用模態(tài)測試理論中的分量分析法對影響整機動、靜態(tài)特性的滾動直線導(dǎo)軌結(jié)合面特征參數(shù)進行了識別，在對原整機有限元模型進行分析的基礎(chǔ)上，基于靈敏度分析與動態(tài)優(yōu)化技術(shù)對主要零、部件筋板布局形式做了優(yōu)化設(shè)計，并且針對原機床設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)提出了幾個整機改進方案，最后為了減小機床在實際工作中不可避免的共振區(qū)附近的振動響

2、應(yīng)，設(shè)計了調(diào)諧阻尼器以進一步提高整機的動、靜態(tài)性能。本文的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個部分： (1)首次采用動、靜態(tài)結(jié)合的設(shè)計方法對大型五坐標龍門加工中心進行了整機及主要零、部件的優(yōu)化設(shè)計。 (2)在橫梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計中，改變傳統(tǒng)框架式設(shè)計思想提出了斜支撐形式的筋板結(jié)構(gòu)，從而改善了整機結(jié)構(gòu)的動、靜態(tài)特性。 (3)對基于筋板布局的結(jié)構(gòu)，提出了靈敏度分析的設(shè)計方法，得出了一些結(jié)構(gòu)優(yōu)化的通用設(shè)計規(guī)律。 (4)在該加