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1、本文對(duì)導(dǎo)管架下水技術(shù)進(jìn)行了研究。文章指出,大中型導(dǎo)管架下水一般采用將導(dǎo)管架從駁船滑下去的方法,即導(dǎo)管架在下水之前,駁船壓載到預(yù)定的吃水和縱傾角,當(dāng)下水開(kāi)始時(shí),導(dǎo)管架由液壓頂推裝置或絞車(chē)拖動(dòng)向駁船的尾部移動(dòng),同時(shí)駁船縱傾角增大.當(dāng)縱傾角超過(guò)滑道與導(dǎo)管架之間的動(dòng)摩擦角時(shí),導(dǎo)管架沿滑道上自行滑動(dòng),直至導(dǎo)管架重心位置超出搖臂銷(xiāo)軸心位置時(shí),此時(shí)相對(duì)于搖臂銷(xiāo)軸的翻轉(zhuǎn)力矩超過(guò)了總的扶正力矩,導(dǎo)管架就開(kāi)始既滑動(dòng)又轉(zhuǎn)動(dòng),直到導(dǎo)管架脫離下水駁船,下水過(guò)程結(jié)
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