姚孟發(fā)電公司300MW發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)的建模與仿真.pdf

1、本文以姚孟電廠300MW火力發(fā)電機(jī)組的電氣系統(tǒng)為對象，對其全工況運(yùn)行特性進(jìn)行了較為詳細(xì)的仿真研究。仿真過程中，采用先進(jìn)的仿真支撐系統(tǒng)APROS，建立了該機(jī)組電氣系統(tǒng)的全工況仿真動態(tài)數(shù)學(xué)模型軟件，通過深入、全面的測試，現(xiàn)已成功投入使用。著重研究了姚孟電廠的＃1發(fā)電機(jī)在負(fù)載運(yùn)行狀況下的考慮磁飽和影響的電路和磁路模型，并將該方法進(jìn)行了驗證。 主要內(nèi)容包括： (1)了解芬蘭國家技術(shù)中心研發(fā)的高級過程仿真支撐系統(tǒng)APROS的建模和

2、調(diào)試方法，對其軟件的圖形化建模進(jìn)行了較為深入的研究。 (2)以實(shí)際機(jī)組的設(shè)計、運(yùn)行資料為依據(jù)，把電氣系統(tǒng)需要仿真的參數(shù)分為開關(guān)量和模擬量，建立并調(diào)試各參數(shù)系統(tǒng)在不同工況下的仿真模型。 (3)線性磁路下，發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性和經(jīng)典模型分析。 (4)介紹了應(yīng)用回歸分析的方法，并運(yùn)用非線性回歸的理論，建立了考慮磁飽和因素的＃1發(fā)電機(jī)的磁路和電路模型，并在發(fā)電機(jī)調(diào)控方面進(jìn)行了一些應(yīng)用。 (5)將發(fā)電機(jī)建模的過程和方法