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文檔簡介
1、凝汽器在汽輪機(jī)組的熱力系統(tǒng)中起著冷源的作用,其主要任務(wù)是將汽輪機(jī)排汽凝結(jié)成水并在汽輪機(jī)排汽口建立和維持一定的真空度以保證汽輪機(jī)組的正常運行。凝汽器運行的好壞將直接影響汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性。 目前,數(shù)值仿真是研究凝汽器的重要手段之一。首先,本文在對凝汽器的工作過程進(jìn)行合理簡化的基礎(chǔ)上,利用質(zhì)量守恒方程和能量守恒方程根據(jù)凝汽器的工作原理建立了仿真數(shù)學(xué)模型。其次,采用由Nusselt(努塞爾)理論推導(dǎo)出的平均表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)公
2、式及Dittus—Boelter(迪圖斯—貝爾特)公式分別計算了蒸汽側(cè)和冷卻水側(cè)的換熱系數(shù),并利用不同算法對凝汽器的動態(tài)特性進(jìn)行了數(shù)值仿真,通過對仿真結(jié)果的分析比較,選出最優(yōu)算法。然后,利用英國電氣機(jī)械協(xié)會公式、美國傳熱學(xué)會公式、別爾曼公式和分部計算式四種經(jīng)驗公式分別計算了凝汽器的總換熱系數(shù),并對凝汽器的整個工作過程進(jìn)行了數(shù)值仿真,根據(jù)仿真結(jié)果選出最優(yōu)總換熱系數(shù)計算公式。最后,采用最優(yōu)總換熱系數(shù)計算公式和最優(yōu)算法對凝汽器的工作特性進(jìn)行了
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