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文檔簡介
1、隨著我國國民經(jīng)濟和電力工業(yè)的迅速發(fā)展，大型空冷汽輪發(fā)電機的市場需求不斷增加，空冷汽輪發(fā)電機單機容量也不斷加大。然而，發(fā)電機組容量的增大會遇到許多新的問題，尤其是發(fā)電機運行時的振動問題。 本文以我廠引進法國ALSTOM公司技術(shù)生產(chǎn)的大容量空內(nèi)冷汽輪發(fā)電機為研究對象，進一步從理論和生產(chǎn)實踐中研究分析大型發(fā)電機的振動問題。 首先綜述了與大型汽輪發(fā)電機振動有關(guān)的各種問題，就過去研究發(fā)電機振動的物理模型、理論基礎(chǔ)、分析方法作了分析
2、與總結(jié)。 然后介紹我廠引進型WX系列汽輪發(fā)電機定子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，根據(jù)WX25R-127330MW汽輪發(fā)電機定子獨特的懸掛式彈性連接系統(tǒng)建立雙殼模型。并分析其彈性系統(tǒng)的剛度對定子固有頻率的影響和基座在不同邊界條件下定子的固有頻率。 最后以我廠WX25R-127330MW汽輪發(fā)電機為實例分析，應(yīng)用電磁剛度表達式分析了電磁剛度對定子系統(tǒng)固有頻率的影響。 通過本課題的研究，為該廠大容量空冷汽輪發(fā)電機的研發(fā)提供了重要的理論依
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