復雜環(huán)境下深基坑蓋挖法施工技術的應用研究.pdf

1、隨著城市地下空間的不斷開發(fā)利用，地鐵車站和地下商業(yè)街這樣的深基坑工程越來越多。由于這些工程很多都位于城市中交通主干道下，對于周邊環(huán)境及道路交通的影響成為支護方案考慮的重點，這給基坑設計和分析帶來了新的難題。 本文首先分析了明挖法、暗挖法和蓋挖法施工技術各自的特點和適用范圍，在諸多施工方法中，蓋挖法對于地下街這類工程具有較明顯的優(yōu)越性，在國內(nèi)外已有若干采用蓋挖順作法施工的工程實例。論文對蓋挖順作法研究現(xiàn)狀作了歸納，進而結(jié)合實際大型

2、工程項目“南京湖南路地下商業(yè)街工程”提出進一步研究方向。 本文采用層次分析法對蓋挖逆作法、蓋挖半逆作法和蓋挖順作法進行了定量化比選，從技術、經(jīng)濟、環(huán)境和工期等方面進行比較，明確了蓋挖順作法為本工程最佳支護方案。 臨時路面系統(tǒng)是蓋挖順作法支護體系中的關鍵技術之一，本文對三種臨時系統(tǒng)，即型鋼梁臨時路面、貝雷架臨時路面和橋面板臨時路面作了分析研究，并進行了技術經(jīng)濟比較，最終確定橋面板臨時路面系統(tǒng)為南京湖南路地下商業(yè)街的最優(yōu)方案