漢江上游梯級水庫多目標(biāo)聯(lián)合調(diào)度研究.pdf

1、本論文結(jié)合漢江梯級水庫的實際情況,運用系統(tǒng)工程的理論和方法,考慮整個梯級開發(fā)的綜合利用要求,重點研究了漢江上游梯級水庫發(fā)電和航運綜合開發(fā)利用問題。首先分析漢江上游梯級水庫綜合開發(fā)利用中各目標(biāo)之間的相互制約關(guān)系,主要分析存在于發(fā)電與航運之間的矛盾；然后統(tǒng)籌航運和發(fā)電的用水要求,提出漢江干流水庫優(yōu)化調(diào)度的模型和求解方法,目的在于協(xié)調(diào)發(fā)電和航運之間的矛盾,找出滿足發(fā)電和航運要求的綜合效益最大的水資源調(diào)配方案,為決策部門進(jìn)行決策提供科學(xué)依據(jù)。論

2、文的主要內(nèi)容和取得的主要研究成果如下： (1)在總結(jié)漢江水資源綜合開發(fā)利用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了漢江梯級水庫各開發(fā)目標(biāo)之間的關(guān)系,提出不同目標(biāo)耦合的辦法,為后續(xù)建立調(diào)度模型奠定基礎(chǔ)。 (2)在目標(biāo)耦合的基礎(chǔ)上,針對發(fā)電與航運的突出矛盾,提出漢江梯級調(diào)度的準(zhǔn)則,建立漢江梯級水庫發(fā)電和航運聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度模型和自迭代模擬模型。為了保證求解方法的公認(rèn)度和精度,對優(yōu)化調(diào)度模型采用大系統(tǒng)分解協(xié)調(diào)與PSO算法相結(jié)合的方法,保證了模型計算的

3、精度和求解速度；同時給出了模擬模型的求解步驟。 (3)為獲得兼顧發(fā)電和航運綜合效益最大的水資源調(diào)配方案,在考慮梯級開發(fā)現(xiàn)狀和規(guī)劃的基礎(chǔ)上,擬定了近期三個梯級考慮航運和不考慮航運、遠(yuǎn)期七個梯級考慮航運和不考慮航運四種運行方案,分別應(yīng)用漢江梯級水庫發(fā)電與航運聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度模型和自迭代模擬模型進(jìn)行求解,并對調(diào)度結(jié)果中的多年平均發(fā)電量、航運保證率、發(fā)電保證率等指標(biāo)進(jìn)行重點分析,旨在找出發(fā)電與航運目標(biāo)間的用水矛盾及解決辦法。 (4)