靜壓樁沉樁貫入及承載力的試驗研究與數(shù)值分析.pdf

1、近年來，隨著城市基礎建設的高速發(fā)展，高層建筑不斷增多和密集，樁基已成為高層建筑基礎的主要形式。靜壓樁以其振動小、噪音低、對環(huán)境影響小等優(yōu)點，越來越受到工程界重視。靜壓樁在江、浙、滬、粵等沿海軟土分布較廣的地區(qū)以及人口密集的大城市的應用很廣，取得了良好的效果，是一項非常實用的樁基類型。 關(guān)于靜壓樁問題的研究也一直是近年來研究的一個熱點問題，其中靜壓樁與土的相互作用的研究是一個重要的內(nèi)容。研究在沉樁貫入的過程中，樁側(cè)摩阻力、側(cè)壓力和

2、樁端阻力的變化規(guī)律，由于壓樁所引起的周圍土體的位移應力變化對于防止周圍環(huán)境受到不利影響具有重要的意義。另外，對壓樁后靜壓樁的極限承載力進行研究也對地基設計方案提供了理論上的依據(jù)。 在本文中，結(jié)合砂土中靜壓樁的室內(nèi)模型試驗以及有限元模擬計算，對上述問題進行了較為深入的研究。論文的主要上作有： 1、從理論上，介紹了靜壓樁在沉樁貫入過程中的受力特性，以及在豎向荷載作用下，單樁的受力性狀和破壞機理。 2、進行了砂土中長短

3、不同的兩根靜壓單樁貫入與靜載的室內(nèi)模型試驗。依據(jù)貫入試驗所得結(jié)果，剖析了靜壓樁沉樁時的樁側(cè)摩阻力、側(cè)壓力與樁端阻力的變化情況，臨界深度，以及通過對兩根長短樁的比較，揭示了由于樁長對樁側(cè)與樁端阻力的影響。依據(jù)靜載試驗所得的結(jié)果，得到了在豎向荷載作用下單樁的極限承載力，以及樁側(cè)極限摩阻力和樁端極限阻力的分配比例。 3、進行有限元數(shù)值分析。 本文在通用軟件ANSYS平臺上對靜壓樁進行數(shù)值分析，利用位移貫入法與圓孔擴張理論的結(jié)合