擁塞控制中的主動隊列管理研究.pdf

1、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)覆蓋到地球上各個角落，它的飛速發(fā)展也使其缺點(diǎn)慢慢暴露出來，擁塞就是其中最關(guān)注的問題之一。在網(wǎng)絡(luò)通信中，擁塞容易造成延遲和吞吐量等QoS性能指標(biāo)的下降，是影響帶寬、緩存等網(wǎng)絡(luò)資源利用率的關(guān)鍵因素。為解決這些問題，僅增加互聯(lián)網(wǎng)的容量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要有靈敏和有效的網(wǎng)絡(luò)擁塞控制方法。現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)中最常用的通信標(biāo)準(zhǔn)是TCP/IP協(xié)議，它具備流控和可靠連接能力而且適應(yīng)不同的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和不同的傳輸鏈路。本文也是圍繞此協(xié)議來展開研究。

2、>　　根據(jù)實(shí)現(xiàn)位置不同，擁塞控制分為端到端的(TCP層)擁塞控制和中繼端的(IP層)擁塞控制兩大類。本文首先分析了目前網(wǎng)絡(luò)擁塞的研究現(xiàn)狀，詳細(xì)的介紹了TCP源端擁塞控制算法的演進(jìn)，并針對幾種典型的TCP源端算法進(jìn)行研究。其次介紹了路由器中的隊列管理方法，重點(diǎn)對比研究了主動隊列管理算法。其中隨機(jī)早期檢測算法(RED)是最早實(shí)現(xiàn)主動隊列管理目標(biāo)的算法，也是現(xiàn)今最廣泛應(yīng)用于路由器的算法。圍繞著RED改進(jìn)的算法研究也相繼產(chǎn)生，如：Gentle_