基于復雜網(wǎng)絡的分布式應用系統(tǒng)研究與設計.pdf

1、網(wǎng)絡化是今后若干年許多研究領域發(fā)展的一個主流方向。隨著復雜網(wǎng)絡理論研究的日趨完善,其實際應用涉及的范圍也越來越廣泛。本文立足于中國移動公司廣東某分公司的分布式企業(yè)應用系統(tǒng)背景,以提高網(wǎng)絡服務質(zhì)量和優(yōu)化系統(tǒng)性能為目標,運用復雜網(wǎng)絡的研究理論,將三維立體結(jié)構(gòu)映射到二維平面連接,通過模型圖論和數(shù)值分析的方法,根據(jù)實際系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點構(gòu)建出分布式企業(yè)應用系統(tǒng)拓撲模型,并分析了系統(tǒng)具有的小世界和無標度特性。
　　論文闡述了復雜網(wǎng)絡有關(guān)概念和拓

2、撲結(jié)構(gòu)特性,分析了分布式企業(yè)應用系統(tǒng)的復雜網(wǎng)絡拓撲特性,以及網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)與連鎖故障之間的關(guān)系,建立了基于小世界拓撲模型的故障機理解析體系及無標度網(wǎng)絡上的級聯(lián)崩潰模型,并進行相應的優(yōu)化調(diào)控策略——牽制控制研究,避免資源有限下的系統(tǒng)故障崩潰危機。其牽制控制策略主要運用于兩個方面:一是在分布式應用系統(tǒng)的整體性能優(yōu)化上,采取集中監(jiān)控對系統(tǒng)影響大的節(jié)點主機,保證其正常運行,避免系統(tǒng)故障的源頭產(chǎn)生;二是對于網(wǎng)絡擁塞方面,根據(jù)度的優(yōu)先級測定,保證在資源緊