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文檔簡介
1、我國幅員遼闊,北方寒冷地區(qū)是我國的重工業(yè)基地和交通中心,存在著大量易遭受疲勞作用的橋梁和工業(yè)廠房,結(jié)構(gòu)疲勞加固特別是碳纖維疲勞加固有廣泛的應(yīng)用前景。因此本文對低溫下碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的疲勞性能進(jìn)行了試驗研究,并在試驗研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行了理論分析。論文的主要工作和獲得的結(jié)論如下: 1.首次提出了在疲勞荷載作用下CFRP加固RC梁力的轉(zhuǎn)移推論,致使鋼筋混凝土梁的受力性能得到極大的改善,梁的疲勞壽命大大提高。 2.CFRP
2、加固RC梁的抗彎承載力高于RC梁的抗彎承載力,一層加固提高了27%,二層加固提高了35%;CFRP加固RC梁的撓度低于RC梁的撓度,一層加固降低了52%,二層加固降低了35%;說明隨著層數(shù)的提高,CFRP加固RC梁逐漸表現(xiàn)出延性破壞的性質(zhì)。 3.通過對CFRP加固RC梁的疲勞試驗的數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)混凝土的疲勞應(yīng)變破壞過程分成3個階段: 1).薄弱區(qū)形成初始裂縫(n/N<0.1),應(yīng)變增長較快,平均占總應(yīng)變的32.8%;
3、 2).裂縫穩(wěn)定發(fā)展(n/N<0.1~0.9),應(yīng)變增加緩慢,平均占總應(yīng)變14.4%; 3).裂縫急劇發(fā)展(n/N>0.9),應(yīng)變發(fā)散,平均占總應(yīng)變52.8%。 4.宏觀上疲勞次數(shù)隨著溫度的升高而提高,但提高幅度不同。溫度變化:-10℃→-5℃→0℃→+5℃→+10℃,一層CFRP加固RC梁的疲勞次數(shù)相應(yīng)增加:9~18%→-2~4%→-3~15%→8~28%;二層增加:8~13%→9~15%→9~18%→10~25%
4、。建議在考慮疲勞時加固鋼筋混凝土梁粘貼碳纖維布層數(shù)不少于2層,數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定。 5.隨著粘貼碳纖維布層數(shù)的增加,疲勞次數(shù)有顯著的提高,但提高的幅度不同,增加U形箍可顯著提高疲勞次數(shù)。平均數(shù)據(jù)表明:二層/一層為1.66,三層/二層為1.24,U形箍(三層)/無U形箍(三層)為2.86。 6.由于碳纖維布的抗拉作用,梁底混凝土受力更加均勻,與未加固梁對比,加固梁的裂縫數(shù)量增多,多為短而小的細(xì)微裂縫,大大改善了混凝土梁的疲勞抗裂
5、性能。 7.試驗結(jié)果表明低溫的存在不會影響CFRP加固系統(tǒng)本身破壞的性質(zhì),低溫下粘貼CFRP用以提高RC梁的疲勞性能是可行的。在兩端及跨中加U形箍錨固可以保證CFRP加固RC梁不發(fā)生碳纖維布剝落破壞,顯著提高疲勞性能,最終發(fā)生延性破壞。 8.本文提出用撓度變化率來預(yù)測梁的疲勞次數(shù),反映了CFRP加固RC梁的本質(zhì)特征,可以充分體現(xiàn)溫度、加固層數(shù)、疲勞振幅、最大疲勞應(yīng)力等的綜合影響。并通過數(shù)值計算給出梁的撓度率與疲勞次數(shù)率擬合方程,
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