基于道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的駕駛行為安全與節(jié)能評價方法.pdf

1、道路運輸行業(yè)迅猛發(fā)展的同時也面臨著嚴(yán)峻的安全形勢和節(jié)能減排壓力。如何運用現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)，保證道路運輸行業(yè)交通安全的基礎(chǔ)上提高節(jié)能減排水平，成為至關(guān)重要的一部分。駕駛員是交通安全管理的基礎(chǔ)和源頭，道路運輸企業(yè)應(yīng)加強安全監(jiān)管，杜絕駕駛員不良駕駛行為的發(fā)生。駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，會增加車輛油耗，浪費能源并且污染環(huán)境。為加強駕駛員的安全、節(jié)能駕駛水平并降低運輸企業(yè)監(jiān)管成本，本文研究并制定了一套基于企業(yè)安全生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)（以衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)為主）的駕

2、駛員駕駛行為安全與節(jié)能評價方法。
　　本文通過對2013～2014年交通事故統(tǒng)計分析出事故主要致因，并且詳細(xì)研究死亡10人以上的重、特大交通事故案例，提取出車速穩(wěn)定性、超速行駛、急加速、急減速、熄火滑行、疲勞駕駛和安全行駛里程七個駕駛行為安全評價指標(biāo);同時結(jié)合道路運輸行業(yè)節(jié)能減排的相關(guān)法規(guī)規(guī)范，通過分析車輛不良駕駛行為時的油耗，提取出車速穩(wěn)定性、超速行駛、急加速、急減速、怠速預(yù)熱、超長怠速和百公里油耗七個駕駛行為節(jié)能評價指標(biāo)?；?/p>

3、道路運輸企業(yè)的車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)和事故記錄、能耗等部分安全生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)建立駕駛行為評價指標(biāo)的識別算法和理論模型。通過研究道路運輸行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)，建立了道路運輸企業(yè)駕駛員駕駛行為安全與節(jié)能評價標(biāo)準(zhǔn)和基本模型。統(tǒng)計出車輛運營過程中各個單項指標(biāo)的評分結(jié)果，利用層次分析法計算得到各單項評價指標(biāo)的對應(yīng)權(quán)重，采用加權(quán)平均的方法，可以得到駕駛員駕駛行為的安全評價結(jié)果、節(jié)能評價結(jié)果和綜合評價結(jié)果，完成對駕駛員駕駛能力的評估和記錄。<