新型軸向柔性結構汽車空調用渦旋壓縮機密封技術研究.pdf

1、隨著能源和環(huán)境問題的日益緊迫，降低壓縮機的泄漏的任務被提到重要日程。渦旋壓縮機作為一種兼具往復式與回轉式壓縮機優(yōu)點的機型，代表了壓縮機的發(fā)展方向。為了能夠有效降低渦旋壓縮機的泄漏，本文提出了一種新型的軸向柔性密封機構，在該機型上進行整體的設計，并對密封系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計計算，探討了簡便易用的優(yōu)化設計方法。 本文首先分析了當前渦旋壓縮機的優(yōu)點，并介紹了其市場的分布情況，并綜合分析了當前渦旋壓縮機在密封應用研究上存在的問題以及介紹了

2、幾種主要的泄漏模型。并根據(jù)渦旋壓縮機在汽車上的特殊應用情況，列舉了其關鍵技術。由此提出了一種新型軸向柔性渦旋壓縮機結構，此結構具有能夠進行雙調節(jié)的兩個背壓室。選取了以易于加工的圓形型線和圓形排氣孔，在防自轉與其相位保持機構上采用公轉型防自轉機構的十字滑環(huán)機構，用帶曲柄銷的主軸和十字滑環(huán)機構的組合方式，實現(xiàn)動渦盤的平面運動和動率輸入。針對其泄漏原理，對泄漏通道，徑向泄漏，軸向泄漏分別進行了分析。建立了其泄漏模型，根據(jù)相應的數(shù)學模型，并以實