廣州新機場供油工程業(yè)主的進度管理研究.pdf

1、項目管理作為管理理論的一個新的研究方向，對項目的實施提供了一種有力的組織管理形式，改善了人們對各種人力和資源利用的計劃、組織、執(zhí)行和控制方法[2]。中國的項目管理目前已經(jīng)有了很大的發(fā)展，但與國際水平仍有相當(dāng)差距，首要任務(wù)應(yīng)是做好引進、消化、培養(yǎng)的工作，同時結(jié)合自身的特有問題，逐步將現(xiàn)代項目管理融入到自身的管理體系架構(gòu)中去。 在機場建設(shè)中，隨著建設(shè)資金的多元化，尤其是外資的進入，對建設(shè)項目的管理提出了新的要求。廣州新機場供油工程正

2、是在外方的強烈要求下，在機場供油工程中率先嘗試性按照現(xiàn)代項目管理的理念進行管理。機場供油工程是機場工程的重要組成部分，具有較強的民航專業(yè)性和特殊性，同其它石油、石化類工程相比有明顯的不同。由于承包商往往對機場供油工程的專業(yè)性和特殊性缺乏認識，因此，在工程的項目管理中要求業(yè)主必須投入更大的精力，并加大對工程管理的力度，主動地、協(xié)調(diào)全面地去執(zhí)行目標控制，而不是一切管理目標都任由施工單位或者監(jiān)理、設(shè)計的主觀意見來確定。 業(yè)主按照現(xiàn)代項

3、目管理的方式進行管理并不多，本文將主要針對項目的計劃編制和進度控制理論在機場供油工程業(yè)主管理中的運用情況進行研究。業(yè)主方在進度管理中設(shè)立專業(yè)的計劃工程師，建立業(yè)主的項目管理體系。在計劃編制過程中基本按造七個步驟的現(xiàn)代管理計劃編制模式，并針對實際編制過程中的問題進行了探討，其中，如何將網(wǎng)絡(luò)計劃同甘特圖及里程碑計劃結(jié)合使用是重點。業(yè)主在進度控制的方法選擇上也不同于承包商，贏得人工日法與s曲線法即有緊密聯(lián)系，也有不同；掙得值法的應(yīng)用在目前仍然