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文檔簡介
1、在臥式平壓模切機中,間歇機構和定位機構是兩個關鍵機構,其工作性能直接影響和制約著模切機的作業(yè)性能。本文結合北京市教委基金項目“自動平壓模切機穩(wěn)定性與可靠性的研究”,應用運動學的相關理論對間歇機構進行了研究分析,利用牛頓理論建立了間歇機構動力學模型,通過振型疊加法進行了求解,并運用優(yōu)化設計理論對從動件運動規(guī)律進行了優(yōu)化設計;另外本文還應用剛體運動理論對前、后兩個定位機構進行了分析及改進設計。具體內容如下:1.對間歇機構的廓線形成進行了分析
2、,并編程計算了不同參數(shù)下、不同運動規(guī)律的各種平行分度凸輪的廓線數(shù)據(jù);對制約廓線形成的幾個條件進行了分析討論;2.建立了考慮平行分度凸輪輸入軸、輸出軸剛度在內的二自由度動力學模型以及能夠描述這個模型的動力學微分方程組,通過編程對這個微分方程組進行了數(shù)值求解,得出了理論響應曲線;3.在對不同運動規(guī)律、不同參數(shù)的系統(tǒng)加速度響應曲線進行了求解計算的基礎上,通過繪制曲線圖,對不同運動規(guī)律的優(yōu)劣以及不同參數(shù)對系統(tǒng)的響應影響情況作了分析及比較;4.應
3、用優(yōu)化設計理論,以通用簡諧梯形組合運動規(guī)律中的10個時間點作為變量,以加速度曲線在停歇期的殘余振動大小為優(yōu)化目標函數(shù),以時間點的相互關系以及機構的性能參量為邊界條件,對某型號模切機中的平行分度凸輪從動件運動規(guī)律進行了優(yōu)化設計,結果表明:優(yōu)化曲線使得理論上的殘余振動大為降低;5.在對前定位原凸輪數(shù)據(jù)進行擬合計算的條件下,發(fā)現(xiàn)高速運行時前定位機構定位塊與牙排軸的碰撞(追打)速度過大。在對凸輪應用新的運動規(guī)律之后,前定位機構的碰撞速度在理論上
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