基于J2EE架構(gòu)的車輛監(jiān)控WebGIS系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著Internet網(wǎng)絡(luò)帶寬的增加和網(wǎng)絡(luò)速度的提升，GIS與Internet相結(jié)合的基于B/S模式的網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)(WebGIS)得到了長足發(fā)展，而且由于其具有的顯著優(yōu)勢，正在逐步取代傳統(tǒng)C/S體系架構(gòu)下的GIS地位，而成為處理“位置”信息的主流技術(shù)。為了加強車輛的管理、調(diào)度，保障司機的安全運輸生產(chǎn)，本文結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)和無線通信系統(tǒng)等技術(shù)，提出了一種基于J2EE架構(gòu)的車輛監(jiān)控WebGIS系統(tǒng)的完整實現(xiàn)方法。

2、 車輛監(jiān)控WebGIS系統(tǒng)主要由三部分組成：車載終端、監(jiān)控中心和無線通信網(wǎng)絡(luò)。本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，基于軟件工程設(shè)計方法，分析了車輛監(jiān)控WebGIS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)，設(shè)計了基于J2EE的系統(tǒng)體系架構(gòu)，并對系統(tǒng)主要功能模塊的關(guān)鍵技術(shù)做了詳細的闡述。在監(jiān)控中心客戶端的設(shè)計和實現(xiàn)中，考慮到跨平臺、易部署、實時、高效、安全等要求，選擇了JAVA APPLET技術(shù)。其良好的地圖繪制能力和網(wǎng)絡(luò)移動性，克服了瘦客戶端模式下表現(xiàn)能力弱的

3、缺點，為客戶提供了一個用戶友好的可操作平臺。同時系統(tǒng)引入消息中間件，采用異步數(shù)據(jù)傳輸方式作為信息傳遞的手段，提高了系統(tǒng)的性能。根據(jù)面向?qū)ο缶幊趟枷耄到y(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)了獨立于通信手段和終端設(shè)備的純JAVA監(jiān)控系統(tǒng)，使得整個系統(tǒng)具有很強的跨平臺特性和可擴展性。而且，為了滿足不斷增長的用戶訪問量和解決現(xiàn)有的通訊服務(wù)器負載過重以及系統(tǒng)響應(yīng)速度較慢的問題，本文提出了通過使用良好的設(shè)計模式和數(shù)據(jù)庫連接池管理技術(shù)來優(yōu)化系統(tǒng)性能，較為明顯的優(yōu)化了系統(tǒng)性能，