城市公共環(huán)境標(biāo)識設(shè)計人性化研究.pdf

1、本論文即是圍繞如何對城市公共環(huán)境標(biāo)識進行人性化設(shè)計而展開的深入研究與探討，對其進行了概念界定和范疇劃分，分析了標(biāo)識環(huán)境的人性化建設(shè)是城市發(fā)展的必然需求，通過對城市標(biāo)識現(xiàn)狀的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)存公共環(huán)境中標(biāo)識設(shè)計的許多問題，并對問題進行了相應(yīng)的歸納和整理，結(jié)合人性化的設(shè)計理念，從馬斯洛人的五個需求層次出發(fā)，得出了對城市公共環(huán)境標(biāo)識進行設(shè)計的三個視角。即從標(biāo)識設(shè)計與人的生理及心理特性、標(biāo)識設(shè)計與人的行為特性和標(biāo)識設(shè)計與人的視覺審美特性的研究思路。

2、并通過從以上三個角度對城市公共環(huán)境標(biāo)識設(shè)計的研究得出了具體的人性化設(shè)計方法。 同時提出標(biāo)識不僅僅是為了滿足人群的生理需求和安全需求而存在的，它更是實現(xiàn)人的歸屬感和認同感及情感需求的必然途徑。同時通過具體問卷調(diào)研，分析了人群在出行過程中行為的連續(xù)性和需求的多樣性，建立了標(biāo)識環(huán)境統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)的新思路和新視角，從以往對標(biāo)識進行設(shè)計時的物與物、物與人關(guān)系的思考模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閷θ伺c物關(guān)系的研究，真正從人的角度，從對不同人群的需求、人的多種