蓄電池組充電管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、直流電源系統(tǒng)是發(fā)電廠和變電站等電力設(shè)備的重要組成部份,它承擔(dān)對(duì)繼電器保護(hù)裝置、測(cè)量系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、事故照明等設(shè)備的供電任務(wù)。作為直流電源系統(tǒng)的核心部分，蓄電池組確保了系統(tǒng)在停電或電網(wǎng)故障時(shí)仍能正常運(yùn)作。 然而，在實(shí)際應(yīng)用中，蓄電池組的壽命往往遠(yuǎn)低于其設(shè)計(jì)壽命。究其原因，主要是由于蓄電池組中各單體電池的不一致性所造成的。由于不一致性的存在，假如不對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂疲铍姵刂g容量上的差異將會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而不

2、斷擴(kuò)大，最終使個(gè)別電池過(guò)早失效，整個(gè)蓄電池組也因此提前報(bào)廢。 為了延長(zhǎng)蓄電池組的使用壽命，本文首先對(duì)目前應(yīng)用最廣泛的閥控式鉛酸電池進(jìn)行深入的研究，從機(jī)理上分析了影響其壽命的主要因素和不一致性的成因。 對(duì)于串聯(lián)蓄電池組，不一致性的影響是不可避免的，因此必須通過(guò)均衡充電來(lái)消除這種影響。本文對(duì)比了各種常用均衡充電方法，提出了一種基于電量動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)移的無(wú)損均衡充電方法。在該方法中，均充模塊由多個(gè)均充旁路組成，每個(gè)均充旁路由MOSFE

3、T管、電感及二極管組成，以電感作為儲(chǔ)能元件，由MOSFET管控制，使電量在各單體電池間轉(zhuǎn)移。在一個(gè)均充周期內(nèi)，通過(guò)電壓巡檢模塊檢測(cè)各單體電池的電壓，由主監(jiān)控模塊判斷出容量的大小，從而算出各均充旁路中MOSFET管的占空比，使容量上超前的電池將電量轉(zhuǎn)移到落后的電池上，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)均衡，消除蓄電池之間容量上的差異。 本文同時(shí)亦詳細(xì)介紹了均充系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)以及各個(gè)模塊的功能，特別是對(duì)電壓巡檢模塊的功能及檢測(cè)方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析，在比較了各