大型深水灌注樁樁端后壓漿技術(shù).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著高層建筑荷載及橋梁跨度的不斷增加,對鉆孔灌注樁承載力的要求越來越高,樁徑和樁長不斷增大。但由于施工工藝的影響,超長大直徑鉆孔灌注樁存在著樁底沉渣和樁側(cè)泥皮過厚等質(zhì)量缺陷,削弱了樁端阻力和樁側(cè)摩阻力,并造成沉降過大。樁端后壓漿技術(shù)的出現(xiàn)很好的彌補了這些缺陷,成為一種有效改善鉆孔灌注樁施工缺陷,提高承載性能的先進施工工藝。 本課題以國家科技支撐計劃項目(2006BAG04800)和江蘇省交通科技項目(04Y029)為依托,結(jié)合工

2、程實例,對后壓漿技術(shù)的作用機理,樁端后漿鉆孔灌注樁的設(shè)計及其工程應(yīng)用進行了系統(tǒng)的分析與研究。主要內(nèi)容如下： (1)分析了后壓漿技術(shù)的作用機理,結(jié)合已有工程數(shù)據(jù)對影響樁端后壓漿樁承載力的主要因素進行歸納,并引入柱球擴張理論,將樁端簡化為一個半球體,分別給出了彈性狀態(tài)和彈塑性狀態(tài)下樁端土在漿液壓力作用下的位移以及塑性區(qū)范圍。 (2)結(jié)合國內(nèi)外5個特大橋梁中的大型深水樁端后壓漿鉆孔灌注樁壓漿前后對比試驗,進一步對壓漿前后的荷載

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