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文檔簡介
1、古代云南交通的發(fā)展可分為三個(gè)階段:先秦至漢晉時(shí)期為開啟階段,南詔大理時(shí)期是延伸完善階段,元明清時(shí)期則進(jìn)入了全面開通發(fā)展階段。元代以來,云南作為一個(gè)行省使其交通網(wǎng)正式納入到了全國交通系統(tǒng)之中,是全國交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。交通道路的開辟、走向、用途基本格局等對云南邊疆社會的變遷有著重大的影響。交通道路的修通使得國家權(quán)力不斷從靠近內(nèi)地的腹地區(qū)域向云南邊疆民族地區(qū)深入。王朝國家在交通的助力下通過政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面來不斷推進(jìn)云南邊疆社會的內(nèi)
2、地化進(jìn)程,最終使得云南呈現(xiàn)出“與中州埒”的局面。同時(shí)也注意到歷代中原王朝對“云南”概念認(rèn)識的不同,也標(biāo)志著其邊疆的境域。
本文第一章以南方絲綢之路、進(jìn)桑麊泠道、藏彝走廊為主要交通線對元代以前云南的交通格局進(jìn)行論述。第二、三章以昆明、大理為中心的交通道路網(wǎng)進(jìn)行梳理,闡述元明時(shí)期云南交通道路的基本格局及其對西南邊疆社會的變遷。并對元代新遷入云南的民族——蒙古族、回族的移民開疆,爨僰軍的屯田開疆,明代漢族大規(guī)模移民開疆,元明疆域的變
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