近代江西新式交通發(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)變遷.pdf

1、江西自唐宋以來，交通漸趨發(fā)達(dá)。19世紀(jì)后半期，隨著新式交通的出現(xiàn)，江西的交通方式有了新的發(fā)展。輪船在省內(nèi)各主要河流都辟有航線；南潯鐵路、浙贛鐵路把贛北、贛東和贛西地區(qū)聯(lián)成一體；到20世紀(jì)30年代中期，江西省內(nèi)的公路網(wǎng)也基本建成。
　　 新式交通的發(fā)展，對近代江西的社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重要的影響。首先，新式交通的出現(xiàn)，拉近了江西與周邊省份的時(shí)空距離，為區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)合作提供了更多契機(jī)，抗戰(zhàn)前后的湘贛經(jīng)濟(jì)互動、浙贛經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，以及抗戰(zhàn)時(shí)期的東

2、南區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等，就是典型明證。其次，新式交通的出現(xiàn)，也促進(jìn)了地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。受惠于新式交通的發(fā)展，現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)力量不斷壯大，而在新式交通沿線的農(nóng)村，農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)有了一定調(diào)整，農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)在非戰(zhàn)時(shí)呈現(xiàn)發(fā)展態(tài)勢，工礦產(chǎn)業(yè)得益于交通條件的改善，也有新的展拓。再次，新式交通的發(fā)展，也推動了贛鄱大地市鎮(zhèn)變遷的進(jìn)程，許多傳統(tǒng)城市開始向現(xiàn)代城市轉(zhuǎn)型，一些交通沿線的市鎮(zhèn)迅速崛起，而某些傳統(tǒng)交通線上的市鎮(zhèn)則逐漸走向衰弱。
　　 近代百年江