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1、隨著航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展與水下資源的深度開采與利用,船舶溢油污染的潛在風(fēng)險(xiǎn)在不斷地加大。由于海洋面積廣大、環(huán)境復(fù)雜多變,工程人員很難對(duì)溢油事故進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估。當(dāng)船舶溢油事故發(fā)生時(shí),及時(shí)地監(jiān)測(cè)到污染情況,并迅速采取有效措施以預(yù)防溢油污染的擴(kuò)大化,將極大地減輕大面積污染的嚴(yán)重后果。相對(duì)于傳統(tǒng)的衛(wèi)星遙感探測(cè)和航空遙感監(jiān)測(cè)等方式,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WirelessSensor Network,WSN)具有系統(tǒng)成本低、全天候、低功耗、靈活性高、可快速部
2、署等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為當(dāng)前水環(huán)境監(jiān)測(cè)研究中的重要方向,能夠?qū)崟r(shí)報(bào)告當(dāng)前水質(zhì)現(xiàn)狀、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)溢油,以便采取及時(shí)有效的處置方案,因此在未來的實(shí)際溢油監(jiān)測(cè)中具有廣闊的應(yīng)用前景。
本文面向水面溢油監(jiān)測(cè)的實(shí)際應(yīng)用,針對(duì)WSN部署組網(wǎng)的首要問題,即傳感器節(jié)點(diǎn)的部署優(yōu)化(Sensor Node Deployment and Optimization,SNDO)問題開展研究,聯(lián)合考慮目標(biāo)區(qū)域的覆蓋性能、網(wǎng)絡(luò)的連通性能以及網(wǎng)絡(luò)的能耗約束,部署建立了基
3、于WSN的水面溢油監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),以期在實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)區(qū)域覆蓋需求的同時(shí),通過傳感器節(jié)點(diǎn)布設(shè)和網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)鋬?yōu)化,降低網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的部署成本和通信中的能量消耗。
我們的研究旨在為面向水面溢油監(jiān)測(cè)的實(shí)際網(wǎng)絡(luò)部署提供理論依據(jù)。首先,本文分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),將研究問題描述為傳感器節(jié)點(diǎn)的部署優(yōu)化(SNDO)問題,建立了滿足網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求和網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的最大跳數(shù)限制條件下的數(shù)學(xué)模型,從而實(shí)現(xiàn)了將網(wǎng)絡(luò)的部署優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化為線性規(guī)劃問題(Intege
4、rLinear Programming,ILP),以便使用線性規(guī)劃求解器Gurobi進(jìn)行求解。其次,我們基于Gurobi求解器對(duì)數(shù)學(xué)模型中一重覆蓋和二重覆蓋要求的小規(guī)模驗(yàn)證場(chǎng)景分別進(jìn)行了求解,并驗(yàn)證了該數(shù)學(xué)模型的正確性及有效性。此外,針對(duì)中大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)部署中Gurobi求解效率不高的問題,我們使用遺傳算法進(jìn)行求解,并對(duì)算法的有效性進(jìn)行了驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上,提出了一種基于變長(zhǎng)染色體的改進(jìn)型遺傳算法,該算法在運(yùn)算過程中分析最優(yōu)解的長(zhǎng)度和基因內(nèi)容
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