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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟發(fā)展和生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為人們十分普及的交通工具,如何科學、合理、高效地管理日益增多的車輛也顯得越來越重要。同時,隨著計算機及通信技術(shù)的日益發(fā)展,建立在局域網(wǎng)平臺上的車輛電子檔案管理系統(tǒng)在一些大企業(yè)、大集團中已經(jīng)得到了廣泛運用。但現(xiàn)有的車輛管理系統(tǒng)在對管理部門提供車輛運行數(shù)據(jù)時仍然無法做到方便快捷和完善。本課題的主要任務(wù)就是研制基于藍牙技術(shù)的車輛智能管控系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅有效解決了上述問題,而且能夠提供車輛動態(tài)指揮控制的拓
2、展功能。
文章首先介紹了課題研究背景,論述了車輛管控系統(tǒng)的開發(fā)現(xiàn)狀,然后對無線射頻識別技術(shù)和藍牙技術(shù)在性能上做了相關(guān)比較,并闡明了優(yōu)先采用藍牙技術(shù)的原因和好處,為展開深入的研究提供了線索與思路。之后介紹并分析了藍牙無線接口、RFCOMM 協(xié)議和藍牙密鑰安全機制。這三部分藍牙協(xié)議是本課題研究時直接涉及的。其中藍牙無線接口不僅是硬件設(shè)計,更是微波電路設(shè)計的基礎(chǔ);RFCOMM 信道是必須定義的上層通信協(xié)議的載體;藍牙密鑰安全機制
3、是系統(tǒng)可以投入實用的保障。
接著我們對目前的幾種自組織網(wǎng)絡(luò)形成協(xié)議進行了比較,并根據(jù)車輛動態(tài)指揮控制的應用場景,給出了使用的組網(wǎng)算法參考方案。
本文其后的章節(jié)即本設(shè)計系統(tǒng)的主要部分,我們對車輛智能管控系統(tǒng)進行了詳盡的功能分析,給出總體設(shè)計方案及系統(tǒng)實現(xiàn)的結(jié)構(gòu)圖,并討論了其中的創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)。然后論述了三個關(guān)鍵部件智能車載卡、基于Web的車輛電子檔案管理軟件和車場監(jiān)控軟件的實現(xiàn)過程以及關(guān)鍵的編程細節(jié)。
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