氣囊拋光機(jī)床數(shù)控代碼生成與檢驗(yàn)技術(shù)的研究.pdf

1、氣囊拋光是一種新穎的拋光方法，該方法采用了新型的拋光工具和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)形式，是一種高精度、高效率的加工光學(xué)元件的方法，具有廣闊的應(yīng)用前景。為了提高加工的自動(dòng)化程度和系統(tǒng)的控制精度，氣囊拋光機(jī)床配備了基于PMAC運(yùn)動(dòng)控制卡的數(shù)控系統(tǒng)，由于氣囊拋光運(yùn)動(dòng)的特殊性，現(xiàn)有的CAD/CAM軟件難以解決其數(shù)控代碼生成的問題，因此本文主要開展了氣囊拋光機(jī)床數(shù)控代碼生成及代碼檢驗(yàn)技術(shù)的研究。
　　首先，本文研究并制定了刀位文件的格式，該文件為后置處理

2、提供加工過程中的工藝參數(shù)信息以及加工路徑信息。在分析了氣囊拋光機(jī)床的運(yùn)動(dòng)方式和機(jī)床結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，建立了機(jī)床數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)了后置處理算法，研究了“進(jìn)動(dòng)”機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
　　然后，參照國際數(shù)控指令標(biāo)準(zhǔn)制定了氣囊拋光數(shù)控系統(tǒng)指令規(guī)范，研究了數(shù)控代碼生成的方法，并在此基礎(chǔ)上對(duì)氣囊拋光數(shù)控代碼的檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　在以上理論研究的基礎(chǔ)上，本文以SolidWorks三維造型軟件為圖形平臺(tái)，以VisualC++為軟件開發(fā)工具，采用