混凝土泵送系統(tǒng)液壓沖擊的理論分析與實驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文對混凝土泵車液壓系統(tǒng)的液壓沖擊進行了理論分析和實驗研究。首先在流變學原理的基礎上，深入分析混凝土在輸送管道內的流動狀態(tài)，得出混凝土泵送系統(tǒng)的負載特性方程；然后采用功率鍵合圖的建模方法，建立泵送回路和分配回路的數學模型，并運用仿真軟件Matlab/Simulink對泵送和分配回路模型進行了仿真，分析了在不同輸入流量(泵送頻率)和換向時間下，活塞桿的位移和系統(tǒng)的液壓沖擊情況，找到了引起液壓沖擊的根本原因是分配回路的響應時間與液壓缸的運動

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