塔里木山前構(gòu)造鉆井地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)研究及應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā).pdf

1、山前構(gòu)造地質(zhì)條件復(fù)雜，存在諸多地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素，鉆井施工中如果對(duì)其認(rèn)識(shí)不準(zhǔn)，就會(huì)引發(fā)井壁失穩(wěn)、壓力平衡體系破壞等問(wèn)題，進(jìn)而發(fā)生井漏，溢流，卡鉆甚至井噴等復(fù)雜和事故，輕者耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，重者導(dǎo)致全井廢棄。本文以塔里木盆地庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造為研究對(duì)象，對(duì)該構(gòu)造鉆井地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。首先，在總結(jié)歸納庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造地質(zhì)資料和地質(zhì)特征的基礎(chǔ)上，確定了該構(gòu)造存在的主要鉆井地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素；其次，分析了庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)鉆井工程帶來(lái)的影

2、響，整理和統(tǒng)計(jì)了庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造已鉆井復(fù)雜與事故資料，得到了該構(gòu)造不同層系鉆井復(fù)雜與事故發(fā)生的規(guī)律和原因；再次，采用事故樹(shù)分析方法對(duì)庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造鉆井地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了定性、定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，借助實(shí)例對(duì)該方法進(jìn)行了驗(yàn)證，并深入調(diào)研了庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造控制鉆井地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的主要措施及方案，評(píng)價(jià)了其應(yīng)用效果；最后，在風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合知識(shí)集成理論，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了塔里木盆地庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造鉆井地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)管理軟件系統(tǒng)。本文的研究工作和開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng)，對(duì)庫(kù)車(chē)山前構(gòu)造鉆