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文檔簡介
1、隨著航空航天和軍工領(lǐng)域的高速發(fā)展,超精密齒輪的應用也越來越廣泛。如何提高超精密齒輪的制造和檢測水平,成為迫切需要解決的關(guān)鍵問題。齒距偏差是國標中規(guī)定的齒輪精度的必檢項目之一,它主要影響齒輪傳遞運動精度和傳動過程的平穩(wěn)性。本文研究的主要內(nèi)容為1~2級精度的超精密齒輪齒距偏差的測量及應用。
詳細了解了超精密齒輪國內(nèi)外精度標準的發(fā)展變化及新舊國家標準的差異,齒輪測試技術(shù)及其測量儀器的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,并且對比分析了齒距偏差的測量原理,
2、在此基礎(chǔ)上進行了以下研究:
1.通過反復的實驗,對齒距偏差測量系統(tǒng)各部分的硬件精度進行了詳細的檢測,包括:測頭定位裝置,分度裝置,數(shù)據(jù)采集及顯示裝置,齒輪定位裝置。檢測結(jié)果證明調(diào)整后的硬件精度滿足齒輪齒距偏差檢測系統(tǒng)的精度需求。
2.使用VC++編程軟件對齒距偏差測量系統(tǒng)的測量軟件進行了全面的設(shè)計,滿足齒距偏差的測量需求,具有數(shù)據(jù)采集,多齒分度,重復定位,數(shù)據(jù)處理,誤差分析及儀器調(diào)試等功能,實現(xiàn)了偏差測量和數(shù)據(jù)處理整
3、個過程的全自動。
3.通過分析磨床分度誤差,安裝偏心與齒廓偏差的關(guān)系,安裝偏心與齒距偏差的關(guān)系,獲得分度誤差的計算方法,計算出磨床的分度誤差。依據(jù)計算得到的磨床分度誤差值調(diào)整磨床的分度盤,降低磨床的系統(tǒng)分度誤差,減小齒距累積偏差,提高齒輪的加工精度。
4.分析了整個齒距偏差測量系統(tǒng)中所有的誤差源,運用不確定度的理論對齒距偏差測量系統(tǒng)的各不確定度分量進行了評定,通過評定結(jié)果來驗證測量系統(tǒng)的測量精度。
5.實際
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