變頻調(diào)速系統(tǒng)中電動機保護問題的研究.pdf

1、為了降低廠用電率，同時為了改善電機的運行環(huán)境，目前越來越多的電廠在進行高壓電動機采用變頻器調(diào)速的技術(shù)改造。改造對電動機的傳統(tǒng)保護方式產(chǎn)生怎樣的影響，傳統(tǒng)保護方式能否在改造后正確動作，倘若不能正確動作義該如何重新整定以適應(yīng)變頻運行環(huán)境，這些問題自然地得到了繼電保護工作者的重視和研究。針對上述存在的問題，本文對廠用電機變頻改造后的繼電保護進行了研究，提出了有效的理論方法。主要工作如下： 簡要介紹了國內(nèi)外電廠中電動機應(yīng)用變頻器實現(xiàn)變頻

2、調(diào)速的情況；對目前國內(nèi)采用的高壓電動機變頻調(diào)速方案和不同的一次接線設(shè)計的優(yōu)缺點進行了分析；給出了電動機工頻方式下的保護配置，通過對電動機變頻運行時面臨問題的分析，給出了電動機變頻運行方式下的保護配置；針對工頻運行方式下的電動機差動保護誤動和CT飽和問題，分別分析了問題的原因，并提出解決方案。 以電動機變頻運行時的保護及整定為重點，從改造帶給電動機常規(guī)保護的影響著手，詳細分析了改造后電動機的長啟動保護、電流速斷保護、低電壓保護、接

3、地保護、過電流保護的整定方法；針對變頻運行時相量差動不能使用的問題，提出了應(yīng)用采樣值差動保護作為需配置差動保護的電動機主保護的解決措施，深入分析了采樣值差動保護的原理、R及S選擇方法、動作模糊區(qū)等問題，最后給出了采樣值差動的保護方案。 文章最后簡略介紹了電動機差動保護裝置的硬件配置，論述了基于圖形化開發(fā)平臺的電動機保護軟件開發(fā)思想，分析描述了圖形化平臺的功能與特點，并基于該平臺完成了差動保護動作邏輯圖的組態(tài)，實現(xiàn)了基于該平臺的電