開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究.pdf

1、本論文介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(Switched Reluctance DriVe，簡稱SRD)的構(gòu)成及其在國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r，并對開關(guān)磁阻電動機(jī)(SwitchedReluctance Motor，簡稱SRM)的特點和工作原理進(jìn)行了闡述，分析了其繞組電流在不同階段的變化情況以及轉(zhuǎn)矩公式。介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的控制方式，研究了系統(tǒng)所采用的控制策略，對功率變換器各環(huán)節(jié)進(jìn)行了理論分析，根據(jù)開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的主要技術(shù)要求，對5.

2、5kW開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行了設(shè)計。采用軟件構(gòu)成PI調(diào)節(jié)器和硬件構(gòu)成電流斬波與電壓斬波電路，‘實現(xiàn)整個系統(tǒng)起動時電流斬波、運行時變角度電壓斬波的速度閉環(huán)調(diào)節(jié)，其響應(yīng)速度快，具有實時調(diào)節(jié)的優(yōu)點。以AT89C52微處理器為主控單元，根據(jù)運行轉(zhuǎn)向要求和電動機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器的信號狀態(tài)，發(fā)出開關(guān)磁阻電動機(jī)每相繞組的通斷信號，并與保護(hù)信號相結(jié)合，實現(xiàn)對主功率器件IGBT的通斷控制。軟件采用模塊化編程，提高了程序的通用性和可讀性。經(jīng)過樣機(jī)