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文檔簡介
1、近年來,城市化進程加快,土地資源越發(fā)稀缺、珍貴,地面空間漸趨緊張,樓層越建越高,漸漸地,地下空間的開發(fā)成為設(shè)計師們的另一優(yōu)選。筆者以某綜合樓的深基坑工程為背景,利用 ABAQUS6.10模擬基坑開挖過程,同時,通過改變H型鋼布置形式(插二跳一、插一跳一、密插型)、坑邊坡頂荷載的大?。?kPa、20kPa、40kPa、60kPa),內(nèi)支撐在豎直方向的位置(3.4m、5.4m、7.4m)等參數(shù),研究 H型鋼的受力與變形情況,并將計算結(jié)果和基
2、坑監(jiān)控實測值做對比、加以總結(jié),探索SMW工法樁的受力與變形機理,既驗證了利用ABAQUS模擬計算的可行性與合理性,又得出如下結(jié)論:
(1)基坑開挖過程,工法樁的受力情況不斷變化。沿深度方向,H型鋼所承受的彎矩總體上呈現(xiàn)“S”形分布,而且隨著開挖深度的不斷加深,H型鋼所承受的最大彎矩值在不斷增大,最大彎矩值所在的截面隨著基坑開挖而向下移動,最大彎矩值所對應(yīng)的截面出現(xiàn)在開挖面上方附近。
(2)第一步開挖,未設(shè)置支撐,H型
3、鋼處于懸臂狀態(tài),H型鋼的最大位移截面位于樁頂。支撐布設(shè)后,隨著后續(xù)開挖工況的進行,支撐開始發(fā)揮作用。隨著開挖深度的不斷加深,H型鋼最大位移值在不斷增大,最大位移值所在的截面隨著基坑開挖而向下移動,且樁部件的最大位移點出現(xiàn)在開挖面上方附近。
(3)在受力與變形方面,隨著基坑頂部坡邊附加荷載的增加,H型鋼各個截面所承受的彎矩和水平位移也跟著增加,而且增長率隨著附加荷載的增加而增大。并且,在各個附加荷載作用下的第四開挖步(工況5),
4、沿深度方向,H型鋼彎矩曲線、變形曲線都極其相似,分別呈現(xiàn)出反“S”形和“勺子”狀。
(4)沿深度方向,H型鋼的不同布設(shè)方式所對應(yīng)的彎矩曲線、水平方向的位移曲線是一致的,分別呈現(xiàn)出反“S”形、“勺子”狀。從插一跳一,到插二跳一,再到密插型,H型鋼的平均間距在縮小,H型鋼單位受荷面積所承受的荷載在減小,導(dǎo)致對應(yīng)截面水平方向的位移減小。
(5)隨著支撐布設(shè)位置下移,H型鋼承受的最大彎矩先減小后增大,而且彎矩最大值所在的位置
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