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文檔簡介
1、隨著橋梁工程建設水平的提高,越來越多的柔性橋梁、大跨徑橋梁等新型結構橋梁工程建成并投入使用,給橋梁工程的變形監(jiān)測工作提出了新的要求?;贕PS技術的變形監(jiān)測理論及應用研究是GPS和變形監(jiān)測研究領域內的熱點,在橋梁工程變形監(jiān)測領域GPS技術得到了廣泛應用。
本文在闡述變形監(jiān)測及GPS技術的基本原理基礎上,系統(tǒng)地研究了GPS變形監(jiān)測原理及其在橋梁工程中的應用,并結合潤揚長江公路大橋GPS變形監(jiān)測試驗,證實了GPS技術在橋梁監(jiān)測
2、中應用的可行性,為進一步研究建立基于GPS技術與其它傳感器結合的橋梁安全監(jiān)測綜合系統(tǒng)提供依據(jù),具有理論和現(xiàn)實上的重要意義。
在數(shù)據(jù)處理方面,本文重點研究了卡爾曼濾波方法在GPS變形監(jiān)測數(shù)據(jù)處理中的應用問題,通過實例驗證了該法在變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的動態(tài)處理中的合理性和優(yōu)越性。另外,本文還將GPS監(jiān)測結果與全站儀監(jiān)測結果進行了對比分析,從實踐上證明GPS技術用于橋梁工程的變形監(jiān)測是穩(wěn)定可靠的。文章最后對本文進行了總結和展望,分析了不
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