基于GPS的橋梁變形監(jiān)測(cè)應(yīng)用研究——以東海大橋?yàn)槔?pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種大型而復(fù)雜的工程日益增多，人們密切關(guān)注建筑物在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全問(wèn)題。尤其近幾年大型橋梁建設(shè)和使用，使得橋梁變形監(jiān)測(cè)成為關(guān)注熱點(diǎn)。橋梁變形監(jiān)測(cè)為橋梁的的安全提供了最真實(shí)和直接的變形信息，同時(shí)為橋梁的設(shè)計(jì)和安全維護(hù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)依據(jù)。結(jié)合當(dāng)下應(yīng)用廣泛的GPS技術(shù)，建立基于GPS的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)非常重要。
　　本研究以東海大橋變形監(jiān)測(cè)為例，研究GPS變形監(jiān)測(cè)原理及其在橋梁工程變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用。驗(yàn)證了GPS技術(shù)在橋梁監(jiān)

2、測(cè)中應(yīng)用的可行性，為建立基于GPS技術(shù)與其它傳感器結(jié)合的橋梁安全監(jiān)測(cè)綜合系統(tǒng)的進(jìn)一步研究提供了依據(jù)，具有理論和現(xiàn)實(shí)上的重要意義。在進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程，使用GPSensor軟件結(jié)合卡爾曼濾波的應(yīng)用，驗(yàn)證了其在變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)處理中存在一定的合理性和優(yōu)越性。另外，對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè),并采用GM模型進(jìn)行對(duì)比，從實(shí)踐上證明GPS技術(shù)用于橋梁工程的變形監(jiān)測(cè)是穩(wěn)定可靠的。橋梁變形觀測(cè)是建筑物變形觀測(cè)的一個(gè)重要分支，亦是測(cè)繪工程研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)