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文檔簡介
1、摘要目前,國內(nèi)對連續(xù)運(yùn)行參考站還沒有建立相應(yīng)的具體規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),在一個城市的單基站理論覆蓋范圍內(nèi),如10km、20km、30km、40km等范圍以及利用不同區(qū)域的已知點求解的轉(zhuǎn)換參數(shù),在理論覆蓋區(qū)域內(nèi)進(jìn)行實際測量,基站位置、轉(zhuǎn)換參數(shù)以及移動站三者的關(guān)系對實測精度的影響,以及所能達(dá)到的精度確無人回答。在單基站建立后,需要對系統(tǒng)進(jìn)行實驗測試,為以后的實際測量工作提供可靠的經(jīng)驗數(shù)據(jù),在介紹了連續(xù)運(yùn)行參考站的原理、建設(shè)的基礎(chǔ)上,以某單基站CS建立
2、為例,進(jìn)行了實測分析,選取不同校正點求解轉(zhuǎn)換參數(shù)條件下通過實測數(shù)據(jù)與已知靜態(tài)點數(shù)據(jù)比較,分析轉(zhuǎn)換參數(shù)分布對實際測量的影響;通過內(nèi)外符合精度的計算,統(tǒng)計分析距基準(zhǔn)站不同距離內(nèi)所能達(dá)到的精度,從而給出此單基站在理論覆蓋范圍內(nèi)不同區(qū)域的實測精度;并驗證了距單基站CS10km范圍內(nèi)完全滿足城市一、二級導(dǎo)線的控制測量精度,為以后實際工程測量應(yīng)用提供可靠經(jīng)驗數(shù)據(jù),同時也為單基站的建立和測試提供參考方法,推動中小城市單基準(zhǔn)站CS的建立以及以后升級成多
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