土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)--二級(jí)公路的設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　在本設(shè)計(jì)中，主要是進(jìn)行二級(jí)公路的設(shè)計(jì)。主要設(shè)計(jì)部分為施工組織設(shè)計(jì)和工程估價(jià)設(shè)計(jì)部分的公路全長(zhǎng)760m，設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向二車道，無(wú)中央分隔帶。</p><p>　　對(duì)交通量進(jìn)行了分析，查找相應(yīng)技術(shù)規(guī)范，確定公路的等級(jí)以及設(shè)計(jì)需要的各種參數(shù)。在平面圖中進(jìn)行選線，然后又對(duì)道路路線進(jìn)行了平面線形設(shè)計(jì)

2、。在橫斷面的設(shè)計(jì)中，確定了橫斷面組成及各種要素后，繪制橫斷面圖。路基設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容，就是確定路基邊坡的形狀和坡度。路面設(shè)計(jì)內(nèi)容中包括路面類型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。最后的概算設(shè)計(jì)為計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算，同時(shí)也給出了各部分內(nèi)容相關(guān)的表格與圖紙。</p><p>　　本次課程設(shè)計(jì)，我根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙和設(shè)計(jì)要求算出相應(yīng)的工程量。然后編寫施工組織設(shè)計(jì)，繪制施工平面圖，施工橫道圖。根據(jù)工程量清單編寫出工程量清單計(jì)價(jià)表，由工程量清單的相應(yīng)措施

3、費(fèi)的費(fèi)率得出本工程的措施費(fèi)，然后再根據(jù)所得的措施費(fèi)的結(jié)合相對(duì)應(yīng)的稅金、規(guī)費(fèi)計(jì)算公式計(jì)算得到本工程的稅金和規(guī)費(fèi)。最后把表格和圖整合到一起完成我的畢業(yè)設(shè)計(jì)。</p><p>　　關(guān)鍵詞：二級(jí)公路；施工組織設(shè)計(jì)；工程估價(jià)；路面類型。</p><p><b>　　ABSTRACT</b></p><p>　　In this design, is mai

4、nly designed for two grade highway. The main part of the design for construction organization design and value engineering design part of the highway length of 760m, the design speed of 60km\/h, two-way two lane, no cent

5、ral separate belt.</p><p>　　For traffic flow was analyzed, find the corresponding technical specifications, highway to determine the levels of need and the design of the parameters. For the route selection i

6、n the horizontal plan, then to the road line for the plane alignment design. In the cross-sectional design, determines the cross-sectional composition and various elements, draws up the cross section chart. The basic con

7、tents of the roadbed design, is to determine the roadbed side slope form and slope. Pavement type and</p><p>　　The curriculum design, I according to the construction drawings and design requirements to calcu

8、late the corresponding quantity. Then write the construction organization design, drawing construction plan, Gantt chart. According to the engineering quantity list compiled by the engineering quantity list valuation tab

9、le, the corresponding measures for engineering quantity list rate that the engineering measures fees, taxes, fees and then by combining the measures corresponding calculation formula t</p><p>　　Keywords: con

10、struction; engineering cost; engineering quantity valuation table</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第一部分 施工組織設(shè)計(jì)1</p><p>　　第一章 施工組織設(shè)計(jì)總說(shuō)明1</p><p><b>　　

11、1.1工程概況1</b></p><p>　　第二章 施工組織機(jī)構(gòu)與施工準(zhǔn)備3</p><p>　　2.1.施工組織準(zhǔn)備3</p><p>　　第三章 施工總體平面布置5</p><p>　　3.1施工現(xiàn)場(chǎng)總平布置5</p><p>　　3.2.施工方案5</p><p&

12、gt;　　3.3施工技術(shù)措施6</p><p>　　第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施11</p><p>　　4.1工程施工進(jìn)度計(jì)劃11</p><p>　　4.2勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃11</p><p>　　4.3施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃11</p><p>　　4.4施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃11</p>

13、;<p>　　4.5確保工期的措施11</p><p>　　4.6資源配備12</p><p>　　第五章 質(zhì)量控制15</p><p>　　5.1質(zhì)量總目標(biāo)15</p><p>　　5.2分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)15</p><p>　　5.3建立完善、全面的質(zhì)量管理體系15</p>&

14、lt;p>　　5.4質(zhì)量保證措施16</p><p>　　第六章 施工安全保證措施20</p><p>　　6.1安全生產(chǎn)總目標(biāo)20</p><p>　　6.2施工安全保證措施20</p><p>　　6.3各項(xiàng)安全措施20</p><p>　　6.4對(duì)易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施21<

15、;/p><p>　　6.5對(duì)防火、防雷的安全措施21</p><p>　　6.6預(yù)防工傷事故的安全措施21</p><p>　　6.7施工用電安全措施22</p><p>　　6.8主要分項(xiàng)工程施工操作安全措施22</p><p>　　第七章 安全文明施工與環(huán)境保護(hù)23</p><p>

16、　　7.1文明施工與環(huán)保措施23</p><p>　　7.2冬、雨期施工措施24</p><p>　　第二部分 工程造價(jià)編制25</p><p>　　2.1工程估價(jià)編制說(shuō)明25</p><p>　　2.2工程量（清單）計(jì)算表26</p><p>　　2.3工程量清單計(jì)價(jià)表31</p><

17、;p>　　2.4措施項(xiàng)目清單50</p><p>　　2.5規(guī)費(fèi)及單位工程費(fèi)匯總表52</p><p><b>　　結(jié)束語(yǔ)53</b></p><p><b>　　致 謝54</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)55</b></p>&l

18、t;p><b>　　附錄：56</b></p><p>　　第一部分 施工組織設(shè)計(jì)</p><p>　　第一章 施工組織設(shè)計(jì)總說(shuō)明</p><p><b>　　1.1工程概況</b></p><p>　　沈巷鎮(zhèn)沈百南路道路工程，本工程位于蕪湖市鳩江區(qū)沈巷鎮(zhèn)沈百南路，工程范圍：X016-

19、S206段（樁號(hào)K0+020～K0+780）。沈百南路道路的修建給沈巷鎮(zhèn)區(qū)的建設(shè)創(chuàng)造便利的施工條件，對(duì)沈巷鎮(zhèn)區(qū)的建設(shè)起到極大的拉動(dòng)作用，對(duì)改善蕪湖市北部的投資環(huán)境，加快該區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。本工程建設(shè)單位為蕪湖市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目辦公室，設(shè)計(jì)單位為蕪湖市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。本工程總造價(jià)5769310.46元，合同工期280d。</p><p><b>　　1.1.1氣候條件</b></p&

20、gt;<p>　　施工現(xiàn)場(chǎng)位于蕪湖市北部的沈巷鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)，屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，光照充足，雨量充沛，四季分明，年平均氣溫15～16℃，日照時(shí)數(shù)2000小時(shí)左右。最熱為7～8月，平均氣溫超過(guò)28℃，極端最高氣溫接近40℃；最冷為1月，月平均氣溫僅3℃。</p><p>　　1.1.2 地層巖性</p><p>　　本標(biāo)段為老路面改造工程，原路面為混凝土路面。</p>

21、<p>　　1.1.3 施工用水用電情況</p><p>　　施工用水、用電：由建設(shè)單位提供的沈百路電源點(diǎn)和水源點(diǎn)引出。施工用電采用電桿由電源點(diǎn)架設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng)，施工用水采用鍍鋅管由水源點(diǎn)接到施工現(xiàn)場(chǎng)。</p><p>　　1.2本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)</p><p>　　(1）蕪湖市政招(2003)招033(3)號(hào)沈巷鎮(zhèn)沈百南路（S206-X016段）工程施工

22、招標(biāo)文件；</p><p>　　(2）蕪湖市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的沈巷鎮(zhèn)沈百南路道路工程施工設(shè)計(jì)文件；</p><p>　　(3）國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定；</p><p>　　(4）我公司機(jī)械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力；</p><p>　　(5）我公司對(duì)施工各工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制手冊(cè)；</p><p>

23、;　　(6）建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)資料；</p><p>　　(7）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘了解的情況。</p><p>　　1.3 主要工程項(xiàng)目、工程內(nèi)容及工程量</p><p><b>　　主要工程構(gòu)造情況</b></p><p>　　主要工程量：沈百南路為雨水管道開(kāi)槽埋管、路基、路面及附屬構(gòu)筑物施工。</p>

24、<p><b>　　1 道路工程</b></p><p>　　本標(biāo)段工程道路包括X016-S206段 （樁號(hào)K0+020～K0+780），沈百南路標(biāo)準(zhǔn)斷面均為24m 寬，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下： </p><p>　　3m(人行道)+1.5m(綠化帶)+15m(機(jī)動(dòng)車道)＋ 1.5m((綠化帶)+ 3m(人行道)＝24m</p><p&g

25、t;　　(1)機(jī)動(dòng)車道、一塊板路面車行道路面</p><p>　　面層：①4cm 厚AC－13Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土</p><p>　?、?cm 厚AC－20Ⅰ粗粒式瀝青混凝土</p><p>　　基層：44cm5%水泥穩(wěn)定層</p><p>　　墊層：50cm 級(jí)配碎石層</p><p><b>　　(2)人

26、行道</b></p><p>　　路面結(jié)構(gòu)：30×30 廣場(chǎng)磚鋪裝；2cm 厚m10 水泥砂漿；</p><p>　　基層：7cm 厚C10 混凝土</p><p>　　墊層：10cm 山皮石</p><p><b>　　2 排水工程</b></p><p>　　本標(biāo)段雨水管

27、徑D900～D1800，管材采用鋼筋混凝土管。</p><p>　　沈百南路雨水管徑D900～D1800，在道路西側(cè)距中心線10m，本標(biāo)段雨水系統(tǒng)施工樁號(hào)K0+030～K0+740。在K0+740 有一出水口3。雨水管在道路西側(cè)距道路中心線10m，施工樁號(hào)： K0+030～K0+740。</p><p><b>　　3 電力排管工程</b></p>&l

28、t;p>　　沈百南路電力排管工程設(shè)計(jì)在道路北側(cè)人行道位置設(shè)置電力排管一條，管材AmDG 塑料電力排管。</p><p>　　第二章 施工組織機(jī)構(gòu)與施工準(zhǔn)備</p><p>　　2.1.施工組織準(zhǔn)備</p><p><b>　　1 組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置</b></p><p>　　沈巷鎮(zhèn)區(qū)間道路工程施工工程施工管理將以項(xiàng)

29、目經(jīng)理部為核心，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則，依托我單位管理力量和后勤人員為本項(xiàng)目服務(wù)，并抽調(diào)技術(shù)骨干組成“高效、精干”的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)：施工部、后勤部等部門，為充分調(diào)動(dòng)全單位力量及時(shí)優(yōu)質(zhì)地為本項(xiàng)目部服務(wù)，由公司負(fù)責(zé)行政工作的領(lǐng)導(dǎo)組織公司所屬后勤生產(chǎn)部門組成后勤部，充分發(fā)揮本單位的人力、機(jī)械和資金等優(yōu)勢(shì)為本項(xiàng)目服務(wù)。</p><p><b>　　2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備</b></p>

30、<p><b>　　1.作好調(diào)查工作</b></p><p>　　為了順利組織施工和編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)以下內(nèi)容作出調(diào)查：</p><p>　　(1)水文地質(zhì)情況的調(diào)查：排水管槽工程的施工，需要詳細(xì)掌握地質(zhì)、地形情況，如地質(zhì)條件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。</p><p>　　(2)地上、地下情況的調(diào)查：為了

31、確保本工程施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和各種地下管線的位置和走向等情況進(jìn)行調(diào)查，以便在施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行保（防）護(hù)。施工時(shí)，還要積極采取環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥善解決污水處理等問(wèn)題。</p><p><b>　　2 技術(shù)力量保障</b></p><p>　　工程施工前，按施工布署中的

32、組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置，在我公司主管領(lǐng)導(dǎo)的主持下，盡快落實(shí)人員上崗。在準(zhǔn)備工作期間，對(duì)上崗人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，施工前做好設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。</p><p>　　3 施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量</p><p>　　(1)水準(zhǔn)點(diǎn)：進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行角樁控制點(diǎn)的復(fù)核、保護(hù)工作，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)（應(yīng)設(shè)置在

33、相對(duì)固定點(diǎn)），并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等保護(hù)工作。</p><p>　　(2)組織測(cè)量，進(jìn)場(chǎng)前施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)角樁點(diǎn)定出溝槽中線、道路中線、邊線，以及各檢查井的位置，以使進(jìn)場(chǎng)后能立即開(kāi)展施工。</p><p><b>　　2.3物資條件準(zhǔn)備</b></p><p><b>　　1 材料準(zhǔn)備</b></p&g

34、t;<p>　　施工材料對(duì)工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料申請(qǐng)計(jì)劃及時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門及時(shí)備料。材料備料遵循“有計(jì)劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。</p><p>　　（1）本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、瀝青混凝土等，根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量

35、計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆料場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。</p><p>　?。?）組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并做好保管工作。</p><p><b>　　2 施工機(jī)具準(zhǔn)備</b></p><p>　?。?） 根據(jù)施工方案中確定的施工方法，對(duì)施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃。</p><p>

36、;　?。?） 由本企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)解決的施工機(jī)具，根據(jù)需用量計(jì)劃組織落實(shí)，確保按期供應(yīng)。</p><p>　?。?） 機(jī)械和工具準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的資源需求量計(jì)劃，本工程的大型機(jī)械主要為沖孔鉆機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、汽車式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工前認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。</p><p><b>　　3 運(yùn)輸準(zhǔn)備</b></p>

37、<p>　?。?） 施工前，應(yīng)安排施工順序計(jì)劃，綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排。</p><p>　?。?） 根據(jù)上述三項(xiàng)需用量計(jì)劃，編制運(yùn)輸需用量計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具、本工程計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸所需的機(jī)具如：雙輪手推車、5t 自卸車、1t 翻斗車等。</p><p>　?。?） 按照上述3項(xiàng)需用量計(jì)劃明確的進(jìn)場(chǎng)日期，聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具，確保材料、構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)。

38、</p><p>　　第三章 施工總體平面布置</p><p>　　3.1施工現(xiàn)場(chǎng)總平布置</p><p>　　根據(jù)施工平行流向和施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)布置的特點(diǎn)，來(lái)建蓋各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，做好施工平面部署(詳見(jiàn)圖1-2：施工總平面布置圖)。</p><p>　　1 搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施：</p><p>　　從現(xiàn)場(chǎng)考察來(lái)看，在

39、沈百南路旁設(shè)置項(xiàng)目部辦公點(diǎn)；施工隊(duì)均采用租用民房作為生產(chǎn)、生活設(shè)施。同時(shí)在人民大道路口設(shè)置一個(gè)臨時(shí)混凝土攪拌站，提供沈百南路道路、排水的混凝土施工需求。</p><p><b>　　2 施工用電計(jì)劃</b></p><p>　　(1)施工中可能同時(shí)采用的主要用電設(shè)備表（略）</p><p>　　根據(jù)用電容量，導(dǎo)線采用斷面為10㎡的BV型銅芯橡皮

40、線，并且電纜從電源點(diǎn)接出后采用立桿架空布設(shè)，電桿間距20～30m，在每根電線桿下設(shè)一二級(jí)開(kāi)關(guān)箱。</p><p>　?。?）為保證施工正常進(jìn)行，計(jì)劃自備一臺(tái)75kW 的發(fā)電機(jī)組，以備橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)使用。</p><p><b>　　3 施工用水計(jì)劃</b></p><p>　　本工程施工用水主要是混凝土攪拌用水，配備1-2 臺(tái)攪拌機(jī)，施工用水由建

41、設(shè)單位提供。用Φ50 鍍鋅管接入施工現(xiàn)場(chǎng)，攪拌點(diǎn)采用Φ25 橡皮管接入。</p><p><b>　　4 施工排水計(jì)劃</b></p><p>　　施工過(guò)程除了做好施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)道路的排水與生活污水的排放工作外，還注意以下排水工作。</p><p>　?。?） 管槽施工的排水：施工現(xiàn)場(chǎng)排水主要為溝槽、基坑排水，采用在槽底邊側(cè)挖一條0.3m&#

42、215;0.3m 的土渠，把地下水或雨水排向積水坑后用潛水泵抽上排除，積水坑間距60m。除此之外還應(yīng)做到路基、路床的表面積水排除。</p><p>　?。?） 施工現(xiàn)場(chǎng)排水：擬在施工臨時(shí)設(shè)施：攪拌點(diǎn)、鋼筋模板加工點(diǎn)、水泥倉(cāng)庫(kù)、鋼筋倉(cāng)庫(kù)、地材堆放點(diǎn)等臨時(shí)搭設(shè)處周邊砌30cm×40cm 排水溝，與場(chǎng)地排水渠連接，形成排水系統(tǒng)，排除地表水。</p><p>　　（3） 其他排水：現(xiàn)澆混

43、凝土結(jié)束后，對(duì)洗刷運(yùn)輸翻斗車和攪拌機(jī)的污水，先除出雜質(zhì)再排入地下管網(wǎng)中或作回收使用，再進(jìn)行其他的處理（如沉淀處理）。</p><p>　　鉆孔樁泥漿處置：用泥漿車外運(yùn)至有關(guān)部門批準(zhǔn)的指定地點(diǎn)。</p><p><b>　　3.2.施工方案</b></p><p>　　1 施工總順序流程圖（略）</p><p><b

44、>　　2 施工計(jì)劃安排</b></p><p>　　針對(duì)本工程以上的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題，我公司制訂如下具體的施工方案。</p><p>　　路基換填：沈百南路路基原狀為混凝土路面，依照設(shè)計(jì)要求需破除混凝土路面，并回填砂至設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層底。</p><p>　　排水工程：(A)沈百南路雨污水管道施工原則，由下游管段向上游管段進(jìn)行施工，這樣下游已建成的管道可

45、以作為上游管槽排水用，不至施工斷面積水，同時(shí)還可保證各施工段的交通暢通。(B）雨、污干管施工完成以后，立即進(jìn)行各支管的施工，并盡可能快地在保證工程質(zhì)量的前提下，抓緊回填，減少施工時(shí)間，以保證施工場(chǎng)地道路的通行。</p><p><b>　　3）道路工程：</b></p><p>　　(A)雨污水管道施工結(jié)束后開(kāi)始進(jìn)行路基平整、山皮石等工序項(xiàng)目施工。</p>

46、<p>　　(B)山皮石層施工隨路基施工進(jìn)度進(jìn)行。</p><p>　　(C)路面瀝青混凝土施工安排在穩(wěn)定層和路沿石施工結(jié)束并達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后開(kāi)始施工。瀝青混凝土采用瀝青拌制場(chǎng)集中拌制，采用5t 自卸車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。</p><p>　　4）路沿石、人行道、自行車道施工</p><p>　　(A)路沿石施工，在路面山皮石層施工后安排施工。</p&g

47、t;<p>　　(B)人行道施工，跟隨路沿石施工同步安排進(jìn)行施工。</p><p>　　5）施工便道的布設(shè)：因沈百南路段無(wú)舊路，為方便施工，在沈百南路各修建一條臨時(shí)施工便道，作為施工期間運(yùn)輸材料、棄運(yùn)土方用。該便道在施工準(zhǔn)備期間7d內(nèi)完成。便道采用鋪設(shè)50cm厚山皮石層為路面，寬度7m。</p><p><b>　　3.3施工技術(shù)措施</b></p

48、><p>　　1 排水工程施工技術(shù)措施：本工程雨污水管道管徑為Φ900～Φ1800 不等。沈百南路K0+20～K0+760 為雨水管單槽施工。施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解施工段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，校對(duì)道路設(shè)計(jì)中線、水準(zhǔn)點(diǎn)，并在以后施工的每隔一段時(shí)間都要進(jìn)行復(fù)核一次，以確保整個(gè)施工段的測(cè)量精度在允許誤差的范圍以內(nèi)。</p><p>&l

49、t;b>　　(1）溝槽開(kāi)挖：</b></p><p>　　溝槽開(kāi)挖之前弄清與施工相關(guān)的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進(jìn)行開(kāi)挖，使已鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及場(chǎng)地條件，溝槽采用人工與機(jī)械開(kāi)挖相結(jié)合方式，單槽開(kāi)挖采用直槽開(kāi)挖，開(kāi)挖深度H 小于2.5m 的采用擋土板支撐，開(kāi)挖深度H 大于2.5m時(shí)采用打鋼板樁支撐加固，用機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程

50、以上20cm 左右時(shí)，采用人工清槽，以保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或超挖，認(rèn)真控制槽底高程和寬度，同時(shí)及時(shí)進(jìn)行管道的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過(guò)久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則及時(shí)進(jìn)行處理。在溝槽開(kāi)挖的同時(shí)注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側(cè)挖一條30cm×30cm 的流水渠，在流水渠的下游設(shè)集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。</p><p>　　(2）碎石灌砂墊層及管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平

51、板振搗器夯實(shí)。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時(shí)模板應(yīng)牢固順直，混凝土應(yīng)密實(shí)，表面平整、直順，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。</p><p>　　(3）安管、澆筑混凝土管座：下管前對(duì)溝槽、平基、管件等進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)有缺陷的部位先行處理后才可下管，鉿管采用機(jī)械吊裝、人工配合。每個(gè)井段設(shè)龍門架掛線施工，同時(shí)采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時(shí)管兩邊墊穩(wěn)。管頭及管內(nèi)的雜物清除干凈，再次進(jìn)行測(cè)量復(fù)核后再安裝模

52、板澆筑混凝土管座，認(rèn)真搗固管座兩側(cè)三角區(qū)，抹平管座兩肩，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。下管時(shí)注意安全，起吊管子的下方嚴(yán)禁站人，槽內(nèi)施工人員躲開(kāi)下管位置。</p><p>　　(4）抹帶接口：管座混凝土澆筑完畢立即進(jìn)行抹帶，使抹帶和管座結(jié)合成一體。抹帶時(shí)先將管內(nèi)外雜物清除干凈，雨水管用1:2 水泥砂漿接口抹成45°角，并注意砂漿表面平整密實(shí)，污水管接口用石棉水泥按設(shè)計(jì)配合比將管內(nèi)外打密實(shí)后用水泥

53、砂漿封堵，施工后及時(shí)做好混凝土及接口抹帶的養(yǎng)護(hù)工作。</p><p>　　(5）各類井： 各類檢查井及雨水進(jìn)水井均按設(shè)計(jì)位置、尺寸規(guī)格施工，砌筑時(shí)砂漿飽滿，上下砌體交錯(cuò)，內(nèi)外搭接，墻體抹面應(yīng)壓實(shí)壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋牢固平穩(wěn)，座漿飽滿，注意與路面高程、坡度相一致。</p><p>　　(6）閉水試驗(yàn)：污水管道在回填前進(jìn)行閉

54、水試驗(yàn)，溝槽內(nèi)無(wú)積水現(xiàn)象，采用管井注水浸泡1～2 晝夜再進(jìn)行，按規(guī)定認(rèn)真做好記錄，試驗(yàn)合格后及時(shí)打掉管道兩端堵頭，清理干凈。</p><p>　　(7）回填：溝槽回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，采用天然中細(xì)砂分層每層20cm，澆水振搗夯實(shí)，每層達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度后再填第二層，并做好密實(shí)度測(cè)定記錄。管道兩肋側(cè)密實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%，管頂50cm 范圍內(nèi)回填密實(shí)度85%，管頂50cm 以上部位密實(shí)度達(dá)到95%。</p>&

55、lt;p>　　(8）勤測(cè)量：排水施工中堅(jiān)持勤測(cè)量，在每道工序施工前，測(cè)量工作要跟上要求標(biāo)高正確無(wú)誤復(fù)檢復(fù)核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再?gòu)?fù)核一次。</p><p>　　2. 道路工程施工技術(shù)措施</p><p><b>　　(1）路基工程</b></p><p>　　1）準(zhǔn)備工作：首先對(duì)路基的高程、中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，

56、表面清潔無(wú)雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填夯實(shí)等處理，挖臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。</p><p>　　2）路基碾壓：路基碾壓采用振搗式壓路機(jī)配合鋼輪靜壓路機(jī)使用，壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)測(cè)試資料確定。</p><p>　　3）檢測(cè)：路基碾壓后進(jìn)行寬度、坡度頂面高程及密實(shí)度、彎沉值的測(cè)試，均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行基層的填筑施工。</p><p>　

57、　4）路基回填土，分層灑水夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。</p><p>　　(2）碎石墊層：按設(shè)計(jì)本工程車行道部分碎石墊層厚度為20cm，具體技術(shù)措施如下：</p><p>　　1）準(zhǔn)備工作：首先對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測(cè)，并符合規(guī)范要求，表面整潔后，再進(jìn)行墊層的施工放樣。</p><p>　　2）材料選用：級(jí)配要求碎石的含泥量不得超過(guò)25%，

58、將材料中的雜草、樹(shù)根等雜物清理干凈，超過(guò)墊層厚度的石料進(jìn)行人工擊碎后再使用。最大粒徑不超過(guò)80mm，大于2mm 且小于80mm 的礫料占65～85%，小于0.075 的粉料占4～15%。</p><p>　　3）攤鋪：攤鋪時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛高系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機(jī)械攤鋪的方法，骨料均勻，表面應(yīng)平整。</p><p>　　4)碾壓：碾壓前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%，要進(jìn)行

59、涼曬或?yàn)⑺幚?，碾壓機(jī)具采用振搗式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)配合使用，碾壓后的墊層表面平整密實(shí)?？刂坪每v橫坡度，以利及時(shí)排放墊層上的雨水。</p><p>　　(5）檢測(cè)：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面高程及彎沉值測(cè)試，均符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。</p><p>　　(3）5%水泥穩(wěn)定層施工：按設(shè)計(jì)本工程慢車道穩(wěn)定層厚度為44cm，按規(guī)定44cm 厚穩(wěn)定層分層施工，機(jī)動(dòng)車

60、道部分穩(wěn)定層厚度為44cm，根據(jù)規(guī)范要求，44cm 厚穩(wěn)定層要分層攤鋪，計(jì)劃分二層施工，第一層厚22cm，第二層厚22cm。具體技術(shù)措施如下：</p><p>　　1）準(zhǔn)備下承層：水泥穩(wěn)定層的下承層即山皮石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，及時(shí)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。用12t 三輪壓路機(jī)對(duì)下承層進(jìn)行3～4 遍碾壓檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水。</p>

61、<p>　　2）施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)在下承層上恢復(fù)中線及邊線，安裝鋼模板,直線段每10～15m測(cè)一點(diǎn)，平曲線段每5～10m 測(cè)一點(diǎn),進(jìn)行水平測(cè)量。</p><p>　　3）模板的安裝與檢測(cè)：模板采用槽鋼當(dāng)模板，按放線位置支立，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，控制位置和高程，模板及支撐應(yīng)安裝牢固，接頭要嚴(yán)密。</p><p>　　4）材料的選用：砂礫的級(jí)配，一般大于4cm 的顆粒不應(yīng)超過(guò)４%，小于

62、0.25cm 的顆粒不大于40%，通過(guò)0.074cm 的粉料不大于10%，水泥的劑量為混合料的5%,用普通硅酸鹽水泥。</p><p>　　5）拌和：采用攪拌機(jī)拌和成混合料用小翻斗車運(yùn)送施工現(xiàn)場(chǎng)、拌和根據(jù)選定的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。</p><p>　　6）攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在山皮石墊層上均灑一遍清水，以利上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)為1.3～1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工

63、作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結(jié)束后，在預(yù)定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進(jìn)行整型和碾壓。第二天，鄰接的作業(yè)段開(kāi)始施工時(shí)，拆除去鋼模板，再攤鋪穩(wěn)定層混合料，其相接處灑水潤(rùn)濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時(shí)，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅施工時(shí)，靠中央與另一幅相接的一側(cè)用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí)，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤(rùn)濕，再攤鋪穩(wěn)定層并整型、壓實(shí)

64、。</p><p>　　7）碾壓：混合料攤鋪整平后，先用6～8t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓3～4 遍后再用12t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重迭1/2 輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)較快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，立即翻開(kāi)重新加適量

65、水泥拌和或用其他方法處理。使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時(shí)處理。</p><p>　　8）養(yǎng)護(hù)：在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及密實(shí)度檢測(cè)合格即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)護(hù)期不少于７d。水泥穩(wěn)定層分層施工時(shí)，下層碾壓完后經(jīng)7d 養(yǎng)護(hù)期，即可繼續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層表層受損。

66、</p><p>　　(4）瀝青路面施工：本標(biāo)段快車道瀝青面層分三層，底層為7cm 厚AC－20Ⅰ粗粒式瀝青混凝土；面層為4cm 厚AC－13Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土，慢車道瀝青面層一層，為4cm 厚AC－13 細(xì)粒式瀝青混凝土。</p><p>　　1）準(zhǔn)備工作：瀝青路面施工前應(yīng)將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈，穩(wěn)定層破損，坑洞等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進(jìn)水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝

67、穩(wěn)固，若存在問(wèn)題，局部予以處理。</p><p>　　2）測(cè)量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標(biāo)明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)指示樁來(lái)控制高程。</p><p>　　3）材料：采用石油瀝青作為結(jié)合料，其性能應(yīng)符合三大指標(biāo)要求。石料采用堅(jiān)韌、無(wú)風(fēng)化，清潔碎石或礫石作骨料，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)募?jí)配，抗壓強(qiáng)度大于800kg/c㎡,云母泥土等雜質(zhì)含量小于2%，針狀、片

68、狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂采用顆粒堅(jiān)韌無(wú)風(fēng)化且有適當(dāng)級(jí)配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5mm，含量少于5%，石屑采用堅(jiān)硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm，含0.07mm 以下的粉料不超過(guò)5%,石粉空隙率不小于45%，細(xì)度應(yīng)全部通過(guò)100 號(hào)篩，0.075～0.005mm 的顆粒含量應(yīng)占總重的80-90%。</p><p>　　4）瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸：</p>&l

69、t;p>　　(A）瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青量進(jìn)行試拌，取樣后進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。</p><p>　　(B）確定適當(dāng)?shù)陌韬蜁r(shí)間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。</p><p>　　(C)確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130～160℃。&l

70、t;/p><p>　　(D)瀝青混合料采用自卸卡車運(yùn)至工地，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油:水為1:3 混合液），運(yùn)輸車輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。</p><p>　　(E)運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度，石油瀝青混合料不低于130 ℃。</p><p>　　5）瀝青混合料的攤鋪：本工程采用機(jī)械進(jìn)行攤鋪,但在機(jī)械無(wú)法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析

71、、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。</p><p><b>　　(A)機(jī)械攤鋪：</b></p><p>　　1)公司的ABG325 多功能履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪寬度可達(dá)7.5m，攤鋪速度300m/h，同時(shí)，后方配有一座瑪連尼意大利mAP100E160L 型可搬遷式瀝青拌和站，產(chǎn)量可達(dá)135t/h，保證了施工時(shí)瀝青出廠溫度，滿足瀝青混合料的拌和質(zhì)量要求

72、和攤鋪量的供應(yīng)，這些都給機(jī)械攤鋪創(chuàng)造了有利條件。</p><p>　　B)施工時(shí)采用分路幅攤鋪，接縫應(yīng)緊密、拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度?？刂茢備仠囟龋蜑r青混合料不低于100°，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.15～1.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開(kāi)裂。當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時(shí)，如繼續(xù)鋪筑，采取“直茬熱接”方法，認(rèn)

73、真細(xì)致處理。</p><p><b>　　(B)碾壓：</b></p><p>　　A）控制好開(kāi)始碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度以及壓路機(jī)碾壓速度。</p><p>　　B）壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/3～1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時(shí)，緊靠支擋碾壓。</p><p

74、>　　C）初壓時(shí)用6～8t 雙輪壓路機(jī)或6－10t 振搗壓路機(jī)（關(guān)閉振搗裝置）初壓2 遍，初壓后檢查平整度，路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓時(shí)用10～12t 三輪壓路機(jī)10t振搗壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓4～6 遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡。終壓時(shí)用6～8t 雙輪壓路機(jī)或用6～8t 振搗壓路機(jī)（關(guān)閉振搗裝置）碾壓2－4 遍。</p><p>　　D）壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，向碾壓輪灑少量水，

75、嚴(yán)禁灑柴油。</p><p>　　E）壓路機(jī)在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向，調(diào)頭式停車等候。振搗壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振搗。</p><p>　　F）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振搗夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。</p><p>　　(G）放行：石油瀝青混合料

76、表層溫度降到大氣溫時(shí)，即可放行。</p><p>　　(5）路沿石（緣石）</p><p>　　1）按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程。</p><p>　　2）釘樁的樁距，直線段10～15cm，彎道部分5～10m，路口處樁距為1～5m。</p><p>　　3）在基槽澆筑C20 混凝土基礎(chǔ)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再掛線安砌，安砌

77、要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。</p><p>　　4）路沿石安徹完畢后，對(duì)緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設(shè)計(jì)一致。</p><p>　　5）路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞。</p><p><b>　　(6）人行道施工</b>&l

78、t;/p><p>　　1）基礎(chǔ)的素土夯實(shí)均采用壓路機(jī)碾壓夯實(shí)；</p><p>　　2）10cm 厚C10 混凝土:控制礫石材料的最大粒徑不宜超過(guò)30mm，鋪筑后采用平板振搗器振搗夯實(shí)。</p><p><b>　　3）鋪設(shè):</b></p><p>　　(A）檢查板材的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，表面顏色是否一致；&

79、lt;/p><p>　　(B）按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線拉出縱橫位置，施工時(shí)控制好縱橫向的直順度。</p><p>　　(C）板材鋪裝時(shí)先用M5號(hào)水泥砂漿座漿，砂漿厚度為2cm；然后輕拿輕放板材，用橡皮錘敲實(shí)；</p><p>　　(D)鋪好后，隨時(shí)檢查方格板的平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、及不直等現(xiàn)象，立即修正。</p><p>　　人行道板允許

80、偏差表（略）</p><p>　　第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施</p><p>　　4.1工程施工進(jìn)度計(jì)劃</p><p>　　在接到招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙后，我單位人員認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和圖紙，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，針對(duì)本標(biāo)段的工序制定了相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃，以保證如期竣工。</p><p>　　施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖詳見(jiàn)《施工計(jì)劃?rùn)M道圖》(圖1-1)&l

81、t;/p><p>　　4.2勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃</p><p>　　本標(biāo)段施工工種人工數(shù)量較大的為水泥工、鋼筋工，配合的普通工需要量也較大，因此，應(yīng)確保這些工種人員的數(shù)量，以免影響施工進(jìn)度。</p><p>　　剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需進(jìn)行路基和排水施工，需要的下水道工較多。路面穩(wěn)定層施工時(shí)，需要的水泥工較多；瀝青混凝土路面施工時(shí)需要的瀝青工和機(jī)械手較多；路沿石和人行道施工時(shí)，需要的

82、路沿石工和人行道工較多。普通工作為附屬配合工種，根據(jù)工作量大小進(jìn)行調(diào)配。</p><p>　　4.3施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃</p><p>　　在總體施工計(jì)劃的控制下，對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行有序安排，提高施工機(jī)械利用率，發(fā)揮施工機(jī)械適合大面積、大工作量、集中突擊的作用，加快施工進(jìn)度。本工程主要施工機(jī)械有：鉆孔鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、壓路機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)等

83、。</p><p>　　4.4施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃</p><p>　　本標(biāo)段工程所需的施工材料按招標(biāo)文件要求，水泥、鋼筋、瀝青及纖維穩(wěn)定劑均由建設(shè)單位供應(yīng)，除此之外的材料由承包人負(fù)責(zé)采購(gòu)，因此，在施工中應(yīng)根據(jù)各種施工材料分別擬定材料供應(yīng)計(jì)劃，組織進(jìn)場(chǎng)。其中由建設(shè)單位供應(yīng)的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃提前報(bào)送建設(shè)單位，利于超前備料避免因材料原因延誤施工進(jìn)度；由承包人負(fù)責(zé)采購(gòu)的材料在本地區(qū)選擇符合設(shè)計(jì)要求價(jià)格合

84、理，質(zhì)量可靠的材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。由于本工程地材使用量大，進(jìn)場(chǎng)材料時(shí)間集中，準(zhǔn)備二個(gè)供應(yīng)點(diǎn)，以免因材料供應(yīng)不及時(shí)延誤工期。</p><p>　　4.5確保工期的措施</p><p>　　(1）確保280d計(jì)劃工期的總體措施</p><p>　　本工程合同工期為280d，為確保本工程在280個(gè)日歷日如期按時(shí)、保質(zhì)保量地完成，我們將在以下幾個(gè)方面采取相應(yīng)的措施：</p&

85、gt;<p>　　1)在本工程施工過(guò)程中，充分發(fā)揮我單位施工管理方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等管理，規(guī)劃好施工平面布置，確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　2)根據(jù)本工程的工作內(nèi)容、工作順序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系，充分考慮影響工期的因素如：人員、技術(shù)含量、管材加工、運(yùn)輸、施工機(jī)具、資金、工程地質(zhì)、氣候現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境等。其中最主要的是前期工作，如鉆機(jī)投入、吊裝設(shè)備投入，砂石料、水泥

86、、鋼筋等材料的儲(chǔ)備，以及其他施工機(jī)械的準(zhǔn)備和及時(shí)檢修；</p><p>　　3)雨雪期即將來(lái)臨，在本工程施工過(guò)程中必須及時(shí)注意蕪湖市的天氣狀況，以及施工的先后順序及搭接，交叉或平行的條件、內(nèi)容和時(shí)間等情況，并保持適當(dāng)，因此，建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度安排與控制措施相當(dāng)重要。</p><p>　　4)制定本工程項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，并認(rèn)真執(zhí)行。</p><p>　　5)在工程項(xiàng)目施工過(guò)

87、程中，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展，制定周密的周、月進(jìn)度計(jì)劃，并在每周三及每月的30日，統(tǒng)計(jì)出周月的施工進(jìn)度，并進(jìn)行計(jì)劃值與實(shí)際完成值的比較分析，從而確保建設(shè)總工期。</p><p>　　6)在施工過(guò)程中及時(shí)注意施工方法、施工機(jī)具能否滿足總進(jìn)度的需要，并隨時(shí)核對(duì)施工組織設(shè)計(jì)，看看在實(shí)施過(guò)程中實(shí)際進(jìn)度是否能按計(jì)劃要求進(jìn)行，出現(xiàn)了偏差，及時(shí)會(huì)同監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)單位人員、建設(shè)單位人員采取必要的措施排除障礙或調(diào)整，直至工程竣工。<

88、;/p><p><b>　　(2)技術(shù)措施</b></p><p>　　制定詳細(xì)的工期計(jì)劃，科學(xué)地安排施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、效益、工期、安全各項(xiàng)工作指標(biāo)。細(xì)化施工方案，合理地投入勞力、材料和機(jī)具設(shè)備，提高機(jī)械化程度，提高工效。引入先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法，把總工期控制在合同工期之內(nèi)。</p><p><b>　　(3）組織措施<

89、/b></p><p>　　施工現(xiàn)場(chǎng)建立項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，對(duì)工程行使計(jì)劃、組織、指揮協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督的職能，選擇各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。針對(duì)各工序的施工時(shí)間，科學(xué)合理地安排施工，加快施工進(jìn)度。建立生產(chǎn)例會(huì)制度，每旬一次開(kāi)生產(chǎn)例會(huì)，落實(shí)旬計(jì)劃完成情況。對(duì)沒(méi)有完成計(jì)劃的，要查找原因，制訂補(bǔ)救措施，保證計(jì)劃按時(shí)完成。充分利用本單位的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì)，及時(shí)組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，使整個(gè)工程進(jìn)度得到有力保證。</p>&l

90、t;p><b>　　(4)經(jīng)濟(jì)措施</b></p><p>　　制訂工期目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)本工程項(xiàng)目實(shí)行勞務(wù)承包，由項(xiàng)目部總包，班組分包，簽訂勞務(wù)合同，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行完成工期重獎(jiǎng)，延誤工期重罰，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟(jì)的杠桿來(lái)保證工期的按時(shí)完成。</p><p><b>　　(5)管理措施</b></p><p>

91、　　要加強(qiáng)整個(gè)階段進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制和管理，收集施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度信息，畫出條峰線，與實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后，并系統(tǒng)地分析原因，提出修改意見(jiàn)，以保證項(xiàng)目按期完成。</p><p>　　貫徹企業(yè)的計(jì)劃管理，以竣工工期為目標(biāo)，以施工總進(jìn)度為基礎(chǔ)，計(jì)劃為龍頭，實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃、短安排，通過(guò)季、月旬計(jì)劃的布置和實(shí)施，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)調(diào)度職能，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，實(shí)現(xiàn)按期完成竣工的目標(biāo)。</p><

92、;p><b>　　4.6資源配備</b></p><p><b>　　一、勞動(dòng)力計(jì)劃表</b></p><p>　　表1-1 勞動(dòng)力計(jì)劃表</p><p><b>　　單位：人</b></p><p>　　注：本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。</p>

93、;<p><b>　　二、材料計(jì)劃表</b></p><p>　　表1-2 材料供應(yīng)計(jì)劃表</p><p><b>　　三、設(shè)備計(jì)劃表</b></p><p>　　表1-3 擬投入本工程的主要施工機(jī)械表</p><p><b>　　四、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表</b>&

94、lt;/p><p>　　表1-4 主要試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表</p><p><b>　　第五章 質(zhì)量控制</b></p><p><b>　　5.1質(zhì)量總目標(biāo)</b></p><p>　　我公司對(duì)本工程的質(zhì)量總目標(biāo)為：合格工程,即綜合評(píng)定時(shí)，在外觀、實(shí)測(cè)實(shí)量、技術(shù)資料三項(xiàng)均合格。</p>

95、<p><b>　　5.2分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)</b></p><p>　　首先鑒于市政工程質(zhì)量的檢驗(yàn)及評(píng)定是按工序、部位及(分項(xiàng)工程)單位工程三級(jí)進(jìn)行，其評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率。因此為保證單位工程合格的質(zhì)量總目標(biāo)，必須首先建立在各分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格的基礎(chǔ)上，而各分項(xiàng)工程在施工過(guò)程同樣必須保證各工序檢驗(yàn)評(píng)定達(dá)到合格。</p><p>　　本工程單位工程包括

96、：道路工程、排水工程。</p><p>　　道路工程的工序包括：路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物。</p><p>　　排水工程的工序包括：溝槽、安管、接口、檢查井、閉水、回填、鋼筋、磚砌結(jié)構(gòu)、構(gòu)件安裝等；</p><p>　　其次，工程施工質(zhì)量等級(jí)核定為合格是在外觀、實(shí)測(cè)、技術(shù)資料三項(xiàng)均為合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合評(píng)分的。</p><p>　　故本工

97、程的質(zhì)量目標(biāo)為:在主要檢查項(xiàng)目的合格率達(dá)到100%的基礎(chǔ)上，其他全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%以上。工程施工質(zhì)量等級(jí)核定在外觀、實(shí)測(cè)、技術(shù)資料三項(xiàng)均為合格。</p><p>　　5.3建立完善、全面的質(zhì)量管理體系</p><p>　　我公司施工此工程時(shí)本著"質(zhì)量第一"的原則進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理，并導(dǎo)入ISO9001 質(zhì)量認(rèn)證體系，以“強(qiáng)化科學(xué)管理，優(yōu)化整體質(zhì)量

98、，持續(xù)改進(jìn)提高，滿足顧客要求?！睘橘|(zhì)量方針，保證此項(xiàng)工程合格的質(zhì)量目標(biāo)，特制定以下質(zhì)量管理計(jì)劃：</p><p>　　1. 建立健全完善的質(zhì)量保證體系</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)理部在工地全面負(fù)責(zé)工程的生產(chǎn)管理、質(zhì)量監(jiān)督等具體事項(xiàng)，對(duì)于工序、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)量控制，定期對(duì)已完工工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、評(píng)估以促進(jìn)和保證工程質(zhì)量。</p><p>　　2. 建

99、立嚴(yán)格的工地質(zhì)量管理制度：</p><p>　　(1)對(duì)于工程施工的質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)量檢查組有否決權(quán)，各施工班組的施工進(jìn)度款的支付應(yīng)有質(zhì)檢組的質(zhì)量鑒定認(rèn)可后方能支付。對(duì)于不合格工序和其他質(zhì)量事故必須返工，并追究有關(guān)人員的責(zé)任。</p><p>　　(2)各種水泥混凝土澆筑必須嚴(yán)格按照水泥混凝土強(qiáng)度要求，合理做好水泥混凝土配合比，并按配合比要求，攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗符合規(guī)范要求，以保證水泥混凝

100、土質(zhì)量。</p><p>　　(3）建立嚴(yán)格的工序交接檢查制度，各級(jí)技術(shù)人員均須在現(xiàn)場(chǎng)交換班做好交接記錄。</p><p>　　3. 建立嚴(yán)格的材料進(jìn)場(chǎng)管理制度：</p><p>　　嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，要求各種原材料要有出廠質(zhì)保書、合格證，水泥、、人行道板、砂、石等材料須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)使用。花崗巖人行道板外觀要求顏色統(tǒng)一、無(wú)缺角、裂縫等。</p>

101、;<p>　　4.建立完善質(zhì)量檢測(cè)體系</p><p>　　(1)認(rèn)真執(zhí)行測(cè)量三級(jí)復(fù)核制，測(cè)量工作要正確和及時(shí),做到標(biāo)高正確，數(shù)據(jù)清楚，記錄仔細(xì)。每道工序都要有測(cè)量監(jiān)控措施，以保證標(biāo)高正確無(wú)誤。</p><p>　　(2)單項(xiàng)工程施工實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)記錄,配備完善的記錄表格、簽證表，對(duì)于各工序都必須在現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)記錄。</p><p>　　(3)建立完善

102、的工程自檢互檢體系，對(duì)工程中的各道工序進(jìn)行全面的質(zhì)量監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，直至符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。</p><p>　　(4)配合建設(shè)部門和質(zhì)量監(jiān)督部門等有關(guān)人員做好各項(xiàng)工程的隱蔽工程檢查工作，并做好檢查記錄和簽證工作。各種施工原始記錄應(yīng)及時(shí)收集、整理和歸檔。</p><p>　　5. 建立完善的施工試驗(yàn)及送檢制度:</p><p>　　(1)加強(qiáng)材料的試驗(yàn)鑒定

103、工作，所有用于本工程的材料均有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書及出廠證明，杜絕使用不合格的材料。</p><p>　　(2)水泥混凝土做好抗折，抗壓試件，及時(shí)送檢測(cè)部門進(jìn)行測(cè)試。各工序要有質(zhì)量評(píng)定，各質(zhì)檢資料要記錄及時(shí)、有效，做到取樣合理，檢查認(rèn)真，反映真實(shí)。</p><p>　　(3)根據(jù)工程施工進(jìn)度,做好原材料(包括水泥、鋼筋、各種管材、地材等)的復(fù)檢，及時(shí)做好混凝土配合比，混凝土試塊的取樣及送檢工作

104、。</p><p>　　(4)取樣及送檢人員為:項(xiàng)目部質(zhì)檢員或試驗(yàn)員。</p><p><b>　　5.4質(zhì)量保證措施</b></p><p>　　1 挖土工程質(zhì)量保證措施</p><p>　　(1）嚴(yán)格按挖土施工組織設(shè)計(jì)施工，嚴(yán)禁超挖，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制好挖土標(biāo)高，挖土過(guò)程中派管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控；</p>&

105、lt;p>　　(2）選派經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)證挖土機(jī)操作員施工，挖土機(jī)挖土施工盡量避免撞擊工程樁；</p><p>　　(3）在放坡處作好土壁支護(hù)，降雨量大時(shí)及時(shí)作好坑內(nèi)排水；</p><p>　　(4）基坑土方收底施工方法</p><p>　　1)機(jī)械開(kāi)挖標(biāo)高達(dá)到離設(shè)計(jì)高度300mm 時(shí)，必須采用人工開(kāi)挖，并對(duì)坑底標(biāo)高進(jìn)行控制，施工前對(duì)工人細(xì)致交底，并派人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控

106、，避免超挖。</p><p>　　2)溝槽底標(biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，由測(cè)量技術(shù)人員將水平高度引測(cè)到溝槽周邊較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上，并做好明顯的標(biāo)志。</p><p>　　3)施工技術(shù)人員將水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)到近溝槽底標(biāo)高處的周邊工程樁上，并作好標(biāo)記。</p><p>　　4)挖土施工人員根據(jù)測(cè)量標(biāo)記采用固定丈量的量具，將坑底土方修理平整。</p><p&

107、gt;　　5)坑底土方開(kāi)挖時(shí)若有超挖，必須采用碎石填平，嚴(yán)禁采用疏松土回填。</p><p>　　2 混凝土工程質(zhì)量保證措施</p><p>　　(1）混凝土攪拌車進(jìn)場(chǎng)后，把好混凝土質(zhì)量關(guān)。檢查混凝土攪拌車發(fā)車、運(yùn)輸、到達(dá)時(shí)間、檢查坍落度、可泵性是否符合要求，對(duì)于不合格者嚴(yán)格予以退回。</p><p>　　(2）混凝土澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，就餐時(shí)，操作者、管理人員均輪流

108、交替用餐，施工持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，設(shè)兩班人員進(jìn)行輪崗施工，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員精力旺盛。</p><p>　　(3）嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂及外摻劑等既要達(dá)到國(guó)家規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足設(shè)計(jì)及建設(shè)單位提出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各種質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告需報(bào)單位質(zhì)量監(jiān)督部門審核存檔。</p><p>　　(4）為保證混凝土工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作要求，在混凝土澆筑過(guò)程中，由技術(shù)、技監(jiān)人員全面負(fù)責(zé)，另有監(jiān)理

109、人員監(jiān)督振搗質(zhì)量。</p><p>　　(5）混凝土澆筑前對(duì)新老混凝土接縫處的垃圾、雜物一律清除干凈，澆水濕潤(rùn)，但不得有積水。</p><p>　　(6）在操作難度較高處和留洞、鋼筋密度較大的區(qū)域，應(yīng)做醒目標(biāo)志，以加強(qiáng)管理，確?；炷翝仓|(zhì)量。</p><p>　　(7）混凝土、砌筑砂漿必須由專職級(jí)配員按規(guī)定要求制作足夠的試塊，并標(biāo)明強(qiáng)度等級(jí)、使用部位、日期及編號(hào)。

110、</p><p>　　(8）混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)架空走道板，禁止人在鋼筋上直接踩踏，以免造成鋼筋變形位移。</p><p>　　(9）混凝土初凝前，派專人看護(hù)，嚴(yán)禁任何人員踏入和堆放物料。</p><p>　　(10)派專人作好混凝土澆水養(yǎng)護(hù)工作，冬期施工需使用草包、薄膜作好保溫工作。</p><p>　　3 鋼筋工程質(zhì)量保證措施</p

111、><p>　　(1)鋼筋由鋼筋施工員按設(shè)計(jì)圖提出配料清單，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)對(duì)接頭形式及錯(cuò)開(kāi)要求。搭接長(zhǎng)度、彎鉤等符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的規(guī)定，品種、規(guī)格若要代替時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意，并辦妥手續(xù)。</p><p>　　(2)所用鋼筋具有出廠質(zhì)量證明，對(duì)各鋼廠的材料均應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查，并附有抽樣報(bào)告，經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。</p><p>　　(3)綁扎鋼筋前由鋼筋施工員向班組進(jìn)行交

112、底，內(nèi)容包括綁扎順序、規(guī)格、間距、位置、保護(hù)層、搭接長(zhǎng)度與接頭錯(cuò)開(kāi)的位置，以及彎鉤形式等要求。</p><p>　　(4)為了有效地控制鋼筋間距位置的正確性，在鋼筋綁扎前必須進(jìn)行畫線。</p><p>　　(5)滿足混凝土澆筑時(shí)的保護(hù)層要求。按設(shè)計(jì)的保護(hù)層厚度事先做好帶鋼絲的預(yù)制混凝土墊塊，混凝土墊塊采用普42.5 水泥按1:1—1:2 的比例砂漿制作，并在墊塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值后使用，墊塊設(shè)

113、置的間距控制在每平方米1 塊。</p><p>　　(6)彎曲不直的鋼筋應(yīng)校正才能使用，不得采用預(yù)熱法校直，沾染油漬和污泥的鋼筋必須清洗干凈后使用。</p><p>　　(7)加強(qiáng)施工工序質(zhì)量管理，在鋼筋綁扎過(guò)程中，除班組做好自檢外，鋼筋施工員全過(guò)程監(jiān)控，技監(jiān)、技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)檢查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。為防止返工，鋼筋采取按工序分階段驗(yàn)收，未經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序施工。<