差速器主外殼機械加工工藝工裝設(shè)計開題報告

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告</p><p>　　題目 差速器主外殼機械加工工藝工裝設(shè)計</p><p>　　專 業(yè) 名 稱 機械設(shè)計制造及其自動化</p><p>　　班 級 學(xué) 號 </p><p>　　學(xué) 生 姓 名 </p><p

2、>　　指 導(dǎo) 教 師 </p><p>　　填 表 日 期 2011 年 3 月 12 日</p><p>　　一、選題的背景及意義 </p><p>　　隨著機械制造業(yè)的不斷發(fā)展，社會對生產(chǎn)率的要求也越來越高，因此，大批量生產(chǎn)成為時代的需求，而組合機床就可以滿足這一需求，我們有必要來研究他，另外，箱體

3、是機器設(shè)備中的基礎(chǔ)件和基準件，它和一些軸承、軸、齒輪等零件組裝在一起，并使這些零件之間保持準確的相互位置。因此，箱體的加工質(zhì)量將直接影響機器或部件的精度、性能和壽命，我們有必要對他進行研究。 </p><p>　　機械制造畢業(yè)設(shè)計涉及的內(nèi)容比較多，它是基礎(chǔ)課，設(shè)計基礎(chǔ)課以及專業(yè)課的綜合，是在學(xué)完機械制造技術(shù)基礎(chǔ)（含機床夾具設(shè)計）和全部專業(yè)課，并進行了畢業(yè)實習(xí)的基礎(chǔ)上進行的，是我們對所有課程的一次深入的綜合性的總復(fù)

4、習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練，因此，它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 </p><p>　　二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢 </p><p>　　制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是國家創(chuàng)造力、競爭力和綜合國力的重要體現(xiàn)。它不僅為現(xiàn)代工業(yè)社會提供物質(zhì)基礎(chǔ)，為信息與知識社會提供先進裝備和技術(shù)平臺，也是實現(xiàn)具有中國特色軍事變革和國防安全的基礎(chǔ)。當今世界正在發(fā)生的深刻變化，對制造業(yè)產(chǎn)生了深刻的

5、影響，制造過程和制造工藝也有了新的內(nèi)涵。傳統(tǒng)制造業(yè)不斷吸收機械、信息、材料等方面的最新成果，并將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計、制造、檢測、管理及售后服務(wù)的制造全過程。21世紀的制造業(yè)呈現(xiàn)出高技術(shù)化、信息化、綠色化、極端化、服務(wù)增值等特點和趨勢。</p><p>　　在高技術(shù)的帶動下，制造技術(shù)出現(xiàn)了前所未有的新進展，制造技術(shù)及制造工藝的高技術(shù)化應(yīng)用體現(xiàn)在以下幾個方面。 　　</p><p>　

6、?。?）微加工成為常規(guī)制造技術(shù)。制造業(yè)的常規(guī)性尺度由微米級精度下移1到2個數(shù)量級，亞微米及納米級制造將成為主流。 　　</p><p>　　（2）特種加工技術(shù)廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)的機械加工相比較，特種加工技術(shù)利用非機械能進行加工，例如激光加工、電花加工、電解加工、電化學(xué)加工等，將成為常規(guī)的制造手段，使有些原來難加工或不能加工的零件加工成為可能。 　　</p><p>　?。?）生長型制造的比重

7、日益提高?？焖僭椭圃旄淖兞藗鹘y(tǒng)加工“去除材料”的思維定式，通過材料的逐層累加使零件成型。在微制造領(lǐng)域，“從下而上”的制造和生長／去除復(fù)合型制造將成為主要的制造方式。 　　</p><p>　　（4）制造技術(shù)和材料技術(shù)聯(lián)系更加緊密。特別是納米材料的應(yīng)用導(dǎo)致制造業(yè)發(fā)生巨變，無論產(chǎn)品的設(shè)計還是制造過程，都因此產(chǎn)生了根本性的改變。 　?。?）極端制造得到發(fā)展。極端制造是指在極端制造環(huán)境下，制造極端尺度或極高性能的器件和

8、功能系統(tǒng)。</p><p>　　三、研究內(nèi)容及設(shè)計方案</p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計使我們能綜合運用機械制造的基本理論，并結(jié)合生產(chǎn)實踐中學(xué)到的技能知識，獨立的分析和解決問題，初步具備設(shè)計一個中等復(fù)雜程度的零件的工藝規(guī)程的能力和運用夾具設(shè)計的基本原理和方法，擬定夾具設(shè)計方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力，也是熟悉的運用有關(guān)手冊、圖表等資料及編寫技術(shù)文件等基本技能的一次實踐機會。研究內(nèi)容擬解決的

9、主要問題編制汽車箱體零件機械加工工藝規(guī)程，完成工藝過程卡和部分加工工序卡 </p><p>　　研究方法技術(shù)路線零件加工的工藝規(guī)程就是一系列不同工序的綜合。由于生產(chǎn)規(guī)模和具體情況的不同對同一零件的加工工序綜合可能有多種的方案。應(yīng)當根據(jù)具體條件采用其中最完善和最經(jīng)濟的一種方案。工藝規(guī)程選擇要考慮的基本要素如下。 </p><p>　?。?）生產(chǎn)規(guī)模是決定生產(chǎn)類型的主要因素。 <

10、/p><p>　?。?）制造零件所用的坯料或型材的形狀、尺寸和精度。 </p><p>　?。?）零件材料性質(zhì)。 </p><p>　?。?）零件制造的精度，包括尺寸公差，形位公差以及零件圖上所指定的要求 </p><p>　?。?）表面粗糙度。 </p><p>　　（6）特殊限制條件。 </p><

11、;p>　?。?）編制的加工規(guī)程要在生產(chǎn)規(guī)程與生產(chǎn)條件下達到最經(jīng)濟與最安全的效果。 </p><p><b>　　工藝路線方案</b></p><p><b>　　工序5 鑄造。</b></p><p>　　工序10 熱處理：退火。</p><p>　　工序15 粗車Φ74、Φ66端面，

12、倒角</p><p>　　工序20 鉆Φ10孔</p><p>　　工序25 粗鏜Φ18、Φ32、Φ47、Φ52孔</p><p>　　工序30 粗車法蘭盤底面</p><p>　　工序35 加工法蘭盤底面6個M10的螺紋通孔 </p><p>　　工序40 車Φ56螺紋孔</p><p&

13、gt;　　工序45 粗鏜Φ54、Φ58、Φ66、Φ148孔</p><p>　　工序50 半精車Φ74、Φ66端面，</p><p>　　工序55 半精鏜Φ18、Φ32、Φ47、Φ52孔</p><p>　　工序60 半精車法蘭盤底面</p><p>　　工序65 半精鏜Φ54、Φ58、Φ66、Φ148孔</p>&l

14、t;p>　　工序70 精鏜Φ32、Φ47、Φ52孔</p><p>　　工序75 銑凸臺平面</p><p>　　工序80 鉆孔，絲錐加工M14×1.5內(nèi)螺紋孔</p><p>　　工序85 精鏜Φ54、Φ58、Φ66</p><p>　　工序90 鉆Φ23孔深0.5、鉆Φ15孔深2,鉆Φ12孔，攻Φ14深15內(nèi)螺紋

15、。</p><p>　　工序95 鉆Φ10孔深3、攻M8深15內(nèi)螺紋絲</p><p>　　工序100 去毛刺、檢查</p><p>　　四、目標、主要特色及工作進度</p><p><b>　　課題目標</b></p><p>　　1．編制其批量生產(chǎn)的機械加工工藝規(guī)程：對零件圖進行工藝分析，繪

16、制零件圖（在UG NX 和AUTOCAD上），編制機械加工工藝過程卡片、機床加工</p><p><b>　　2．設(shè)計夾具</b></p><p><b>　　工作進度安排</b></p><p>　　1. 搜集有關(guān)資料，熟悉零件結(jié)構(gòu)及功用，撰寫開題報告 第 1周</p><p>　　

17、2. 相關(guān)外文文獻資料的閱讀與翻譯（6000字符以上） 第2周</p><p>　　3. 零件工藝路線設(shè)計 第3周至第5周</p><p>　　4. 機床加工工序設(shè)計 第6周至第9周</p><p>　　5

18、. 鏜孔夾具設(shè)計 第10周至第14周</p><p>　　6. 撰寫畢業(yè)論文 第15周至第16周</p><p>　　7. 答辯準備及畢業(yè)答辯 第17周</p>

19、;<p><b>　　五、參考文獻</b></p><p>　　[1] 王先逵. 機械制造工藝學(xué).北京:機械工業(yè)出版社，2008</p><p>　　[2] 于駿一. 典型零件制造工藝.北京:機械工業(yè)出版社，1989</p><p>　　[3] 王凡. 實用機械制造工藝設(shè)計手冊.北京:機械工業(yè)出版社，2008</p>

20、<p>　　[4]王啟平. 機床夾具設(shè)計.哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1996</p><p>　　[5] 張進生，房曉東主編. 機械工程專業(yè)課程設(shè)計指導(dǎo).北京:機械工業(yè)出版社，</p><p>　　[6] Yiming (Kevin) Rong. Samuel H. Huang, Zhikun Hou. Advanced Computer-aided Fixture De