畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告---豐田a340e自動(dòng)變速器拆裝指導(dǎo)書(shū)

1、<p><b>　　開(kāi)題報(bào)告</b></p><p>　　題 目： 豐田A340E自動(dòng)變速器拆裝指導(dǎo)書(shū) </p><p>　選題的背景和意義（所選課題的歷史背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)）</p><p>　選題的背景1908年，福特T型車(chē)最早采用一種兩個(gè)速比的自動(dòng)變速器。其構(gòu)造是采用多組齒輪，并且分成中央齒輪

2、和周邊齒輪，最外邊則是一個(gè)轉(zhuǎn)輪，隨著中央齒輪從發(fā)動(dòng)機(jī)引入的扭矩不同，齒輪組相機(jī)行事，從而得到高低不一的轉(zhuǎn)速，包括倒車(chē)檔的反向旋轉(zhuǎn)。從那以后，自動(dòng)變速器的構(gòu)造原理并無(wú)大的改變，但材料技術(shù)的進(jìn)步與潤(rùn)滑油性能的提高，使這種變速器的速比更為豐富。ZF公司于1999年推出了首臺(tái)6個(gè)速比的變速器，與此同時(shí)，液壓控制技術(shù)的發(fā)展，還可使駕車(chē)者通過(guò)制動(dòng)踏板直接改變車(chē)速。美國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)之前就生產(chǎn)過(guò)一種3個(gè)速比的自動(dòng)變速器，只要把變速桿推至D的位置上，

3、便可由油門(mén)踏板隨意地改變車(chē)速。傳統(tǒng)的離合器由一個(gè)渦輪轉(zhuǎn)換器所取代。每當(dāng)制動(dòng)踏板被踩下或抬起時(shí)，由一個(gè)液壓泵干預(yù)速度的變化。這套簡(jiǎn)單的系統(tǒng)后來(lái)回增加了“Kickdown”，使性能更加完善。后來(lái)，又有人發(fā)明了渦流轉(zhuǎn)換器的鎖止機(jī)構(gòu)，消除了加速時(shí)打滑的感覺(jué)，從而大大地降低了油耗。2.國(guó)內(nèi)外研究的現(xiàn)狀目前，汽車(chē)市場(chǎng)上裝備性能更佳、功能更多的自動(dòng)變速器(AT)轎車(chē)迅速增加。為解決AT油耗高、動(dòng)力性能低的問(wèn)題，汽車(chē)廠(chǎng)商為AT設(shè)計(jì)可供選擇的多種使用模式

4、，使其智能化適應(yīng)</p><p>　研究的基本內(nèi)容和擬解決的主要問(wèn)題</p><p>　1.研究的基本內(nèi)容（1）自動(dòng)變速器的定義（2）自動(dòng)變速器的構(gòu)造原理（3）自動(dòng)變速器的拆解（4）自動(dòng)變速器的基本檢查檢測(cè)（5）自動(dòng)變速器的裝配工藝（6）熟悉汽車(chē)自動(dòng)變速器的基本結(jié)構(gòu)以及各系統(tǒng)的連接關(guān)系（7）了解自動(dòng)變速器各種閥類(lèi)的功用。2.擬解決的主要問(wèn)題（1）怎么叫自動(dòng)變速器（2）如何快速正確拆裝自動(dòng)變