畢業(yè)設計開題報告(天然氣物流信息管理系統)

1、<p><b>　　畢業(yè)設計（論文）</b></p><p><b>　　開題報告</b></p><p>　　題目 運輸企業(yè)物流管理信息系統設計與開發(fā) </p><p>　　完成日期 2013 年1月15日</p><p>　　運輸企業(yè)物流管理信息系統設計

2、與開發(fā)</p><p><b>　　研究的目的和意義</b></p><p>　　現代物流運作的核心是信息技術，通過信息技術將原來割裂的供應鏈中的各個物流環(huán)節(jié)整合在一起，以突出地表現現代物流的整合化特征。現代物流為滿足人們對物資流通過程的及時性要求，借助于信息網絡技術，最大限度地將原來在實現物資空間轉移中所進行的運輸、倉儲、包裝、裝卸、加工以及配送等多個環(huán)節(jié)整合在一起

3、，以一個整體面對社會的物流需求。因此，物流企業(yè)管理信息化是行業(yè)發(fā)展必然趨勢。</p><p>　　無論是企業(yè)物流還是物流企業(yè)，如何對自身物流資源進行優(yōu)化配置，如何實施管理和決策，用最小的成本帶來最大的效益，都是其面臨的最重要問題之一。過去傳統的物流活動往往是表現在倉儲、運輸環(huán)節(jié)上或者包裝環(huán)節(jié)上等一些單獨的環(huán)節(jié)上，工商企業(yè)往往非常關注這些單一環(huán)節(jié)的管理水平和管理效率的提高。但是在供應鏈形成以后，特別是在第三方物流企

4、業(yè)形成以后，這種競爭不再停留在單一的環(huán)節(jié)上，而是把整個物流過程或者供應鏈過程的管理效率和管理水平的提高就成為競爭的主要焦點。特別是在加入 WTO，企業(yè)應用物流信息化以后，物流競爭已從環(huán)節(jié)的競爭轉到物流供應鏈的整個過程的競爭。如果不采取信息化，物流企業(yè)就沒有競爭力。而物流信息管理系統中運用只能規(guī)劃理論和方法，實現管理和決策的智能化，可以最合理的利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經濟效益。物流信息化的直接結果是信息流動的加快、信息流動

5、的及時準確，而信息的迅速流動直接關系到物流的工作流程的平衡。 </p><p>　　2. 國內外的研究現狀和發(fā)展趨勢</p><p>　　美國的物流體系各組成部分均居世界領先地位，以配送中心、速遞、企業(yè)物流等最為突出。歐洲是引進“物流”概念較早的地區(qū)之一，而且也是較早將現代技術用于物流管理的先鋒，日本是最早提出和發(fā)展物流園區(qū)（又稱物流團地）的國家，目前主要歐盟國家的“第三方物流”市場的總體

6、規(guī)模越來越大,在運輸、倉儲、物流信息管理等環(huán)節(jié)利用專業(yè)化物流服務和外部資源的企業(yè)比例也越來越高。比如，美國企業(yè)紛紛將物流信息化作為物流合理化的重要途徑，主要做法有：普遍采用條形碼技術和射頻識別技術,廣泛應用倉庫管理系統和運輸管理系統來提供運輸和倉儲的效率等等[1]。</p><p>　　目前我國已經在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發(fā)展，為物流產業(yè)的發(fā)展奠定了必要的

7、物質基礎；但物流質量有待提高，物流效率欠缺完善。信息化程度低，但信息化進程在加快。我國物流領域中現代信息技術應用和普及的程度還不高，發(fā)展也不平衡，但物流企業(yè)及工商企業(yè)物流部門對現代物流管理日益重視，在加速促進物流信息系統的構建和完善，中國物流管理軟件開發(fā)也己經起步；物流管理體制改革尚需進一步深化[2]。</p><p>　　時至今日，國內零售企業(yè)的配送中心廣泛采用的還是傳統的“人海戰(zhàn)術”,以收貨為例，目前，有 8

8、1.2％的批發(fā)企業(yè)和 74.6％的零售企業(yè)仍是手工點貨，不僅效率低，而且差錯率高。盡管國內一些軟件公司也專門開發(fā)了各種專業(yè)的“商業(yè)進銷存”軟件，但由于缺乏實踐經驗的積累和現代物流理念的超前意識，大多數產品過于理想化，無法處理配送中心日常運作中的各種特殊、復雜情況，推廣應用極為有限。</p><p>　　當前我國的物流業(yè)和物流信息化，正處在一個加速發(fā)展的時期。加入 WTO 以后，對外開放的步子加快，國內的物流市場或

9、者是物流信息化市場近期將呈現一個二元化的結構。這個二元化的結構，一般是以跨國公司和國內少數先進企業(yè)為主要客戶群的高端市場。以國內中小企業(yè)客戶為主，通過逐步實現信息化來完善自身物流這樣的一個低端市場，也是不可忽視的。對于國內企業(yè)來講，基礎信息化仍然是當前需求的主要內容。在相當長一個時期內，企業(yè)的需求仍然以規(guī)范流程為主，而不是馬上就會涉及到比較規(guī)范的、理想的現代物流理念。在物流系統的各個模塊的需求里面，也有很大的不同，其中最突出的是庫存管理

10、，庫存管理仍然是物流軟件比較關鍵的環(huán)節(jié)。從行業(yè)來講，物流信息化發(fā)展最快的領域將是連鎖分銷。因為我國的連鎖分銷業(yè)正處于一個業(yè)態(tài)結構巨大變動的時期。從產品特征來講，那些產品更新周期特別短，周轉速度特別快的領域，肯定是對物流信息化最關注的。此外，要注意關注物流技術及信息技術本身對物流信息化建設的重大影響[2]。</p><p><b>　　3.研究的主要內容</b></p><

11、p>　　1.B/S物流管理系統模型</p><p>　　本文的主要研究內容是在對現今國內、外物流概況進行分析的基礎上，基于B/S物流管理系統模型，通過深入調研，結合目前我省物流企業(yè)的現狀，通過對物流企業(yè)業(yè)務進行需求分析，明確提出了物流信息化系統設計結合實際，立足所需的重要意義。主要對配送管理、訂單管理、車輛、路線、配送點管理、權限、用戶管理幾個主要系統模塊進行研究。設計出了信息化系統的智能模型，詳細的闡述了

12、各個模塊的具體功能，對系統數據結構進行了分析，構建了用例模型，結合數據模塊需要，建立出數據庫表。使其最終能夠將分布在不同地區(qū)的若干家物流企業(yè)整合，統一進行信息發(fā)布、業(yè)務數據傳輸、資源調配等工作，以最低運營成本為客戶提供最好的服務。</p><p>　　2.瀏覽器/客戶端（物流信息系統框架</p><p>　　結合目前的技術發(fā)展情況，本文主要提出了基于瀏覽器/客戶端（B/S）物流信息系統框架

13、。以最低的成本，最快的速度，安全可靠的對商品貨物的存儲，流動，即Speed（速度），Safety(安全)，Surely(可靠)，和Low（低費用）的3S1L原則，進行管理和控制。因此物流信息管理系統建立的目的，主要是實現現代信息物流的管理化。他以成本控制為核心，兼顧系統的高效，安全等其他方面，通過對物流，信息流，資金流進行有效的控制和協調，加強內部與外部供應鏈管理，實現系統整體優(yōu)化，提高企業(yè)的核心競爭力，以達到：</p>

14、<p>　　1提高物流管理水平，降低物流成本；</p><p><b>　　2加強信息管理；</b></p><p>　　4.工作的主要階段、進度</p><p>　　(1)2012秋季學期第十周 </p><p>　　接受畢業(yè)設計任務書，學習畢業(yè)設計（論文）要求及有關規(guī)定。</p><

15、p>　　(2)2012秋季學期第十周到第十九周 </p><p>　　完成文獻的查詢及資料的收集；閱讀指定的參考資料及文獻（包括5-10萬個印刷 </p><p>　　符號與課題或本專業(yè)相關的外文資料），建立對所研究內容的概念。完成開題報告、</p><p><b>　　外文翻譯任務。</b></p><p>

16、　　(3)2012秋季學期第二十周 </p><p>　　上交開題報告、外文翻譯，指導老師批閱。對所研究內容的概念建立完成，設計</p><p>　　部分完成。對所研究內容心中有數,使其在內容及格式上符合畢業(yè)設計（論文）規(guī)</p><p><b>　　范要求。</b></p><p>　　(4)2013年春季學期第一周

17、到第十二周 </p><p>　　完成初始算法的編碼與調試，完成比較算法的編碼與調試，并與初始算法進行比</p><p>　　較，對結果進行分析。論文的撰寫，修改。完成畢業(yè)設計，全部成果交指導老師</p><p><b>　　批閱</b></p><p>　　（5）2013年春季學期第十三周 </p&

18、gt;<p>　　裝備答辯講稿，并進行預答辯。</p><p>　?。?）2013年春季學期第十四周 </p><p><b>　　畢業(yè)答辯</b></p><p>　　5.最終目標及完成時間</p><p>　　熟悉運輸企業(yè)物流管理信息系統設計與開發(fā)，開發(fā)出一套完整的物流管理系統，掌握完整的信息

19、系統開發(fā)過程和軟件工程基本技能，今后為擇業(yè)就業(yè)準備基本的項目研發(fā)能力。</p><p>　　完成時間：2013年春季學期第15周前</p><p>　　6.現有條件及必須采取的措施</p><p>　　現有vs2010+sql2005軟件，可以完成運輸企業(yè)物流管理信息系統設計與開發(fā)。在設計中必須熟悉系統原理，進行分析，比較不同方法的性能，并最終完成畢業(yè)設計。<

20、/p><p>　　7.協助單位及要解決的主要問題</p><p>　　現代企業(yè)運作的驅動力只有一個：訂單。沒有訂單，現代企業(yè)就不可能運作。圍繞訂單而進行的采購、設計、制造、銷售等一系列工作，最重要的一個流程就是物流。離開物流的支持，企業(yè)的采購與制造、銷售等行為就會帶有一定的盲目性和不可預知性。本課題主要是解決建立高效、迅速的現代物流系統，完成企業(yè)最核心的競爭力。同時需要得到三峽大學圖書館及學校

21、免費的網絡資源和論文數據庫的幫助，在學院老師的指導下完成。</p><p><b>　　參 考 文 獻</b></p><p>　　[1]顧淑紅.中小型第三方物流企業(yè)發(fā)展策略研究[J].物流管理,2007.</p><p>　　[2]陳岡,石雙元.第三方物流信息系統建設應關注的幾個問題[J].情報雜志,2005.</p><

22、p>　　[3]Prasanna, K.R.，Secure logistic management system using wireless technologies</p><p>　　[J]，Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology，2011</p><p>　　[4] Cao, Xu-Hua

23、，Research on E-commerce platform and modern logistics management system based on knowledge management platform [J]，Applied Mechanics and Materials,2011</p><p>　　[5]夏訓嘉,廖馨.我國現代物流信息化問題及對策[J].包裝工程,2006.</p&g

24、t;<p>　　[6]陳子俠,琚春華.國內企業(yè)物流信息化建設的程度分析與思考[J].商業(yè)經濟與管理,2005.</p><p>　　[7]崔炳謀.物流信息技術與應用[M].北京：清華大學出版社，北方交通大學出版社，2006.</p><p>　　[8]毛禹忠.物流管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005.</p><p>　　[9]董千里.區(qū)域物流信

25、息平臺與資源整和[J].交通運輸工學報,2002.</p><p>　　[10]覃征.軟件工程與管理[M].北京:華大學出版社,2005.</p><p>　　[11]張海藩.軟件工程導論[M].北京:清華大學出版社,2004.</p><p>　　[12]李平等.辦公自動化系統軟件的開發(fā)技術[J].北京聯合大學學報,2001.</p><p&g

26、t;　　[13]張躍廷,王小科,許文武.ASP.NET 數據庫系統開發(fā)實例精選[M].北京:人民郵電出版社,2005.</p><p>　　[14]袁松.ASP.NET 高級應用與開發(fā).第 1 版.北京:中國水利水電出版社,2004.</p><p>　　[15]丁晟春,顧德訪..NET 平臺下信息系統的集成設計與應用[J].計算機應用與軟件,2006.</p><p&

27、gt;　　[16]王海鵬.ASP.NET 程序設計[M].北京:人民郵電出版社,2002.</p><p>　　[17]趙杰.SQL Server 數據庫管理、設計與實現教程[M].北京:清華大學出版社,2004.</p><p>　　[18](美)維埃拉.董明 等譯.SQL SERVER 2005 高級程序設計[M].北京:人民郵電出版社,2008.</p><p&g

28、t;　　[19]羅運模.王珊.SQL SERVER 數據庫系統基礎[M].高等教育出版社,2003.48</p><p>　　[20]韓朝軍,梁冰,劉瑩.SQL Server 管理與開發(fā)技術大全[M].北京:人民郵電出版社,2007.</p><p>　　[21]丁國亮.現代第三方物流企業(yè)的信息系統的功能分析[J].當代經濟,2008.</p><p>　　[22]