2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  機(jī)械課程設(shè)計(jì)說明書</b></p><p>  二級同軸式減速器設(shè)計(jì)</p><p>  專 業(yè) : 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 </p><p>  學(xué) 號 : </p><p>  設(shè) 計(jì) 人 :

2、 </p><p>  指導(dǎo)老師 : </p><p>  日 期 : 2014. 12. 20 </p><p><b>  目 錄</b></p><p>  設(shè)計(jì)任務(wù)書.................

3、...............................................................3</p><p>  傳動方案的擬定及說明............................................................4</p><p>  電動機(jī)的選擇.................................

4、...........................................4</p><p>  計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)............................................5</p><p>  傳動件的設(shè)計(jì)計(jì)算...............................................................

5、.....5</p><p>  軸的設(shè)計(jì)計(jì)算............................................................................12</p><p>  滾動軸承的選擇及計(jì)算............................................................17</p>

6、<p>  鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算........................................................19</p><p>  連軸器的選擇............................................................................19</p><p>  減速器附件的選擇..

7、..................................................................20</p><p>  潤滑與密封................................................................................21</p><p>  設(shè)計(jì)小結(jié)...............

8、.....................................................................21</p><p>  參考資料目錄............................................................................21</p><p>  機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p&g

9、t;<p>  題目:設(shè)計(jì)一螺旋輸送機(jī)驅(qū)動裝置的同軸式二級圓柱齒輪減速器</p><p><b>  總體布置簡圖</b></p><p>  1—電動機(jī);2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—高速級齒輪;5—低速級齒輪;6—聯(lián)軸器;</p><p><b>  7—輸送機(jī)滾筒</b></p><

10、;p><b>  工作條件:</b></p><p>  兩班制工作運(yùn)送砂石、每班工作8小時,單向運(yùn)轉(zhuǎn)(載荷平穩(wěn)),螺旋輸送機(jī)效率為092.</p><p><b>  原始數(shù)據(jù) </b></p><p>  螺旋軸轉(zhuǎn)矩T(N·m):400</p><p>  螺旋軸轉(zhuǎn)速n(r/m

11、in):120</p><p>  螺旋輸送機(jī)效率(%):0.92</p><p>  使用年限(年):10(設(shè)每年工作300天)</p><p>  工作制度(小時/班):8</p><p><b>  檢修間隔(年):2</b></p><p>  生產(chǎn)批量:小批量生產(chǎn)</p>

12、<p><b>  設(shè)計(jì)內(nèi)容</b></p><p>  電動機(jī)的選擇與運(yùn)動參數(shù)計(jì)算;</p><p>  斜齒輪傳動設(shè)計(jì)計(jì)算;</p><p><b>  軸的設(shè)計(jì);</b></p><p><b>  滾動軸承的選擇;</b></p><p&g

13、t;  鍵和連軸器的選擇與校核;</p><p>  裝配圖、零件圖的繪制;</p><p>  設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫;</p><p><b>  設(shè)計(jì)任務(wù)</b></p><p>  減速器總裝配圖一張;</p><p>  齒輪、軸零件圖各一張</p><p><

14、;b>  設(shè)計(jì)說明書的編寫</b></p><p> ?。ㄒ唬﹤鲃臃桨傅臄M定及說明</p><p>  1.由題目所知傳動機(jī)構(gòu)類型為:同軸式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。</p><p>  2.本傳動機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器的軸向尺寸較大,中間軸較長,剛度較差,當(dāng)兩個大齒輪侵油深度較深時,高速軸齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于

15、輸入軸和輸出軸同軸線的場合。</p><p><b>  (二)電動機(jī)的選擇</b></p><p>  電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇</p><p>  因?yàn)楸緜鲃拥墓ぷ鳡顩r是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動機(jī)。</p><p><b>  電動機(jī)容量的選擇</b>&l

16、t;/p><p>  工作機(jī)所需功率Pw =Tn/9550,其中n=120r/min,T=400 N·m,</p><p>  得Pw=5.026KW</p><p><b>  電動機(jī)的輸出功率</b></p><p><b>  Pd=Pw/η</b></p><p&g

17、t;<b>  η=</b></p><p>  分別為聯(lián)軸器,滾動軸承,齒輪傳動及螺旋輸送機(jī)的效率。</p><p><b>  由表2-3選取</b></p><p>  計(jì)算得=0.82,則pd=6.13KW</p><p><b>  電動機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇</b></

18、p><p>  螺旋軸的轉(zhuǎn)速nw=120r/min,按表2-2推薦的合理范圍,二級圓柱齒輪減速器的傳動比i=8~40。所以,電動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍nd=i×nw=(960~4800)r/min</p><p>  初選為同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的電動機(jī)</p><p>  4.電動機(jī)型號的確定</p><p>  由表14-5查出電動機(jī)型號

19、為Y132M-4,其額定功率為7.5kW,滿載轉(zhuǎn)速1440r/min,效率87,功率因數(shù)0.85,額定電流7.0,凈質(zhì)量81Kg,額定轉(zhuǎn)矩2.3,合目所需要求。</p><p> ?。ㄈ┯?jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)</p><p><b>  1、傳動比的分配:</b></p><p>  2、各動力參數(shù)的設(shè)定:</p><

20、;p> ?。ㄋ模﹤鲃蛹O(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  八.減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)</p><p><b> ?。ㄖ虚g軸)</b></p><p>  1.1軸(輸入軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)</p><p>  2.2軸(中間軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)</p><p>  3.3軸(輸出

21、軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)</p><p> ?。ㄋ模﹤鲃蛹O(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  A:高速速級斜齒圓柱齒輪傳動設(shè)計(jì)</p><p>  選精度等級、材料及齒數(shù)</p><p><b>  材料及熱處理;</b></p><p>  由表7-1選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280H

22、BS,大齒輪材料為ZG35CrMo(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。</p><p>  精度等級選用7級精度;</p><p>  試選小齒輪齒數(shù)z1=20,大齒輪齒數(shù)z2=100的;</p><p>  選取螺旋角。初選螺旋角β=14°</p><p><b>  按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)</b

23、></p><p>  因?yàn)榈退偌壍妮d荷大于高速級的載荷,所以通過低速級的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算</p><p><b>  即 </b></p><p><b>  d1≥</b></p><p>  確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值</p><p><b>  試選K

24、t=1.6</b></p><p>  由圖7-12選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.433</p><p>  由表7-5選取尺寬系數(shù)φd=1</p><p>  由圖7-15查得εα1=0.75,εα2=0.87,則εα=εα1+εα2=1.62</p><p>  材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8Mpa</p><

25、p>  由圖7-18按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim1=600MPa;大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限σHlim2=550MPa;</p><p>  由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</p><p>  N1=60n1jLh=60×1440×1×10×16×300=4.15×10^9</p><p

26、>  N2=11.85×10^8</p><p>  由圖7-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)ZN1=1.02;ZN2=1.12</p><p>  計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力</p><p>  取安全系數(shù)SH=1,由式(7-18)得</p><p>  [σH]1=1.02×600MPa=612MPa</p>&

27、lt;p>  [σH]2=1.12×550MPa=616MPa</p><p><b>  計(jì)算</b></p><p>  試算小齒輪分度圓直徑d1t</p><p><b>  d1t≥</b></p><p><b>  ==39.92</b></p

28、><p><b>  計(jì)算圓周速度</b></p><p>  v===3.0m/s</p><p><b>  計(jì)算縱向重合度εβ</b></p><p>  εβ==0.318×1×tan14=1.59</p><p><b>  計(jì)算載荷系數(shù)K

29、</b></p><p>  已知載荷平穩(wěn),所以取KA=1</p><p>  根據(jù)v=3.0m/s,7級精度,查得動載系數(shù)KV=1.51</p><p>  由表7—8查得Kβ=1.12</p><p>  由表10—3查得Kɑ=1.4。故載荷系數(shù)</p><p>  K=KAKVKαKβ=1×

30、1.51×1.2×1.12=2.03</p><p>  按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑:</p><p>  d1==mm=43.1mm</p><p>  計(jì)算齒寬b及模數(shù)mnt</p><p>  b=φdd1t=1×43.1mm=43.1mm</p><p><b>

31、;  計(jì)算模數(shù)mn</b></p><p>  mn =mm=2.20 取mn=3mm</p><p><b>  按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  mn≥</b></p><p><b>  確定計(jì)算參數(shù)</b></p><

32、;p><b>  計(jì)算載荷系數(shù)</b></p><p>  K=KAKVKαKβ=2.03</p><p>  根據(jù)縱向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.00,從圖7-14查得螺旋角影響系數(shù) Yβ=0.75</p><p><b>  計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)</b></p><p>  Z

33、1=Z1/cosβ=20/cos14=21.89</p><p>  Z2=Z2/cosβ=100/cos14=109.47</p><p><b>  查取齒型系數(shù)</b></p><p>  由表7-4查得YF1=2.724;YF2=2.172</p><p><b>  查取應(yīng)力校正系數(shù)</b>

34、;</p><p>  由表7-4查得Ys1=1.569;Ys2=1.798</p><p><b>  計(jì)算[σF]</b></p><p>  σF1=550Mpa</p><p>  σF2=420MPa</p><p><b>  YN1=0.95</b></p

35、><p><b>  YN2=0.98</b></p><p>  [σF1]= σF1 YN1/SF=550×0.90/1.25=396MPa</p><p>  [σF2]= σF1 YN1/SF =420×0.92/1.25=309.12MPa</p><p>  驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度</p&

36、gt;<p>  σF1=KFtYF1YS1Yβ/bmnεɑ=113.0MPa</p><p>  σF2=σF1/YF1YS1×YF2YS2=104.3MPa</p><p><b>  計(jì)算得彎曲條件滿足</b></p><p><b>  設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p&g

37、t;<b>  mn≥=2.4</b></p><p><b>  取mn=2.5</b></p><p><b>  幾何尺寸計(jì)算</b></p><p><b>  計(jì)算中心距</b></p><p>  Z1=32.9,取z1=22</p>

38、;<p><b>  Z2=126</b></p><p><b>  a=205.5mm</b></p><p>  a圓整后取205mm</p><p>  按圓整后的中心距修正螺旋角</p><p>  β=arcos=1355’50”</p><p> 

39、 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑</p><p>  d1=57.00mm</p><p><b>  d2=325mm</b></p><p><b>  計(jì)算齒輪寬度</b></p><p><b>  b=φdd1</b></p><p><b&

40、gt;  b=57mm</b></p><p>  B1=57mm,B2=52mm</p><p><b>  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p>  以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。</p><p>  B低速級斜齒圓柱齒輪的

41、設(shè)計(jì)</p><p><b>  材料及熱處理;</b></p><p>  由表7-1選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為ZG35CrMo(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。</p><p>  精度等級選用7級精度;</p><p>  試選小齒輪齒數(shù)z1=20,大

42、齒輪齒數(shù)z2=100的;</p><p>  選取螺旋角。初選螺旋角β=14°</p><p><b>  按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)</b></p><p>  因?yàn)榈退偌壍妮d荷大于高速級的載荷,所以通過低速級的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算</p><p><b>  即 </b></p>

43、<p><b>  d1≥</b></p><p>  確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值</p><p><b>  試選Kt=1.6</b></p><p>  由圖7-12選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.433</p><p>  由表7-5選取尺寬系數(shù)φd=1</p><p>

44、  由圖7-15查得εα1=0.75,εα2=0.87,則εα=εα1+εα2=1.62</p><p>  材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8Mpa</p><p>  由圖7-18按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim1=600MPa;大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限σHlim2=550MPa;</p><p>  由式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</p>

45、<p>  N1=60n1jLh=60×411.4×1×10×16×300=1.18×10^9</p><p>  N2=9.6×10^7</p><p>  由圖7-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)ZN1=1.02;ZN2=1.15</p><p>  計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力</p>

46、<p>  取安全系數(shù)SH=1,由式(7-18)得</p><p>  [σH]1=1.02×600MPa=612MPa</p><p>  [σH]2=1.15×550MPa=632.5MPa</p><p><b>  計(jì)算</b></p><p>  試算小齒輪分度圓直徑d1t&l

47、t;/p><p><b>  d1t≥</b></p><p><b>  ==27.0</b></p><p><b>  計(jì)算圓周速度</b></p><p>  v===0.58m/s</p><p><b>  計(jì)算縱向重合度εβ</

48、b></p><p>  εβ==0.318×1 ×tan14=1.59</p><p><b>  計(jì)算載荷系數(shù)K</b></p><p>  已知載荷平穩(wěn),所以取KA=1</p><p>  根據(jù)v=0.58m/s,7級精度,查得動載系數(shù)KV=1.04</p><p>

49、;  由表7—8查得Kβ=1.12</p><p>  由表7—3查得Kɑ=1.2。故載荷系數(shù)</p><p>  K=KAKVKαKβ=1×1.04×1.2×1.12=1.4</p><p>  按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑:</p><p>  d1==mm=25.8mm</p><

50、;p>  計(jì)算齒寬b及模數(shù)mn</p><p>  b=φdd1=1×25.8mm=25.8mm</p><p><b>  計(jì)算模數(shù)mn</b></p><p>  mn =mm=1.25取mn=1.5mm</p><p><b>  按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)</b></p>

51、<p><b>  mn≥</b></p><p><b>  確定計(jì)算參數(shù)</b></p><p><b>  計(jì)算載荷系數(shù)</b></p><p>  K=KAKVKαKβ=1.4</p><p>  根據(jù)縱向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.00,

52、從圖7-14查得螺旋角影響系數(shù) Yβ=0.75</p><p><b>  計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)</b></p><p>  Z1=Z1/cosβ=20/cos14=21.89</p><p>  Z2=Z2/cosβ=100/cos14=109.47</p><p><b>  查取齒型系數(shù)</b>&

53、lt;/p><p>  由表7-4查得YF1=2.724;YF2=2.172</p><p><b>  查取應(yīng)力校正系數(shù)</b></p><p>  由表7-4查得Ys1=1.569;Ys2=1.798</p><p><b>  計(jì)算[σF]</b></p><p>  σF

54、1=550Mpa</p><p>  σF2=420MPa</p><p><b>  YN1=0.95</b></p><p><b>  YN2=0.98</b></p><p>  [σF1]= σF1 YN1/SF=550×0.90/1.25=396MPa</p>&

55、lt;p>  [σF2]= σF1 YN1/SF =420×0.92/1.25=309.12MPa</p><p>  驗(yàn)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度</p><p>  σF1=KFtYF1YS1Yβ/bmnεɑ=388.0MPa</p><p>  σF2=σF1/YF1YS1×YF2YS2=206.4MPa</p><p&g

56、t;<b>  計(jì)算得彎曲條件滿足</b></p><p><b>  設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p><b>  mn≥=1.4</b></p><p><b>  取mn=1.5</b></p><p><b>  幾何尺寸計(jì)算</b

57、></p><p><b>  計(jì)算中心距</b></p><p>  Z1=17.8,取z1=20</p><p><b>  Z2=65</b></p><p><b>  a=70.5mm</b></p><p><b>  a圓整

58、后取70mm</b></p><p>  按圓整后的中心距修正螺旋角</p><p>  β=arcos=1355’50”</p><p>  計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑</p><p>  d1=33.00mm</p><p><b>  d2=108mm</b></p>

59、<p><b>  計(jì)算齒輪寬度</b></p><p><b>  b=φdd1</b></p><p><b>  b=33mm</b></p><p>  B1=33mm,B2=30mm</p><p><b>  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b>&l

60、t;/p><p>  以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑小于160mm,故以選用實(shí)心結(jié)構(gòu)。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。</p><p><b>  軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p><b>  中間軸:</b></p><p>  軸材料用45鋼,調(diào)制處理,σb=650Mp,σs=360Mp</

61、p><p>  求作用在齒輪上的受力</p><p><b>  Ft1==268N</b></p><p>  Fr1=Ft=108N</p><p>  Fa1=Fttanβ=98N;</p><p><b>  Ft2=2638N</b></p><p&

62、gt;<b>  Fr2=1067N</b></p><p><b>  Fa2=960N</b></p><p><b>  軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p>  擬定軸上零件的裝配方案</p><p>  I-I取直徑為30mm。</p><p>

63、;  II-III段軸肩用于固定軸承,查手冊得到直徑為44mm。</p><p>  III-IV段為小齒輪,外徑35mm。</p><p>  IV-V段分隔兩齒輪,直徑為55mm。</p><p>  V-VI段安裝大齒輪,直徑為42mm。</p><p>  VI-VIII段安裝套筒和軸承,直徑為35mm。</p><

64、;p>  根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度</p><p>  I-II段軸承寬度為22.75mm,所以長度為22.75mm。</p><p>  II-III段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙12mm,軸承和箱體的間隙4mm,所以長度為16mm。</p><p>  III-IV段為小齒輪,長度就等于小齒輪寬度57mm。</p><p&

65、gt;  IV-V段用于隔開兩個齒輪,長度為120mm。</p><p>  V-VI段用于安裝大齒輪,長度略小于齒輪的寬度,為52mm。</p><p>  VI-VIII長度為44mm。</p><p><b>  求軸上的載荷</b></p><p>  66 207.5

66、 63.5</p><p>  水平面支撐反力Fr1=1418.5N</p><p>  Fr2=603.5N</p><p>  垂直面支撐反力Fd1=443N</p><p><b>  Fd2=189N</b></p><p>  因?yàn)閮蓚€齒輪旋向都是左旋。</p>

67、<p>  故:Fa1=638N</p><p><b>  Fa2=189N</b></p><p>  精確校核軸的疲勞強(qiáng)度</p><p><b>  判斷危險(xiǎn)截面</b></p><p>  由于截面IV處受的載荷較大,直徑較小,所以判斷為危險(xiǎn)截面</p><

68、p><b>  截面IV右側(cè)的</b></p><p><b>  截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為</b></p><p>  由于軸選用40cr,調(diào)質(zhì)處理,所以</p><p><b>  ,,。</b></p><p><b>  綜合系數(shù)的計(jì)算</b>&l

69、t;/p><p>  由,經(jīng)直線插入,知道因軸肩而形成的理論應(yīng)力集中為,,</p><p>  軸的材料敏感系數(shù)為,,</p><p> ?。╗2]P37附圖3-1)</p><p>  故有效應(yīng)力集中系數(shù)為</p><p>  查得尺寸系數(shù)為,扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)為,</p><p>  軸采用磨削加工,

70、表面質(zhì)量系數(shù)為,</p><p>  軸表面未經(jīng)強(qiáng)化處理,即,則綜合系數(shù)值為</p><p><b>  碳鋼系數(shù)的確定</b></p><p>  碳鋼的特性系數(shù)取為,</p><p><b>  安全系數(shù)的計(jì)算</b></p><p><b>  軸的疲勞安全系

71、數(shù)為</b></p><p><b>  故軸的選用安全。</b></p><p><b>  高速軸:</b></p><p><b>  作用在齒輪上的力</b></p><p>  FH1=FH2=108/2=54</p><p>  

72、Fv1=Fv2=268/2=134</p><p><b>  軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p>  確定軸上零件的裝配方案</p><p>  2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度</p><p>  由于聯(lián)軸器一端連接電動機(jī),另一端連接輸入軸,所以該段直徑尺寸受到電動機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制,選為25mm。

73、</p><p>  考慮到聯(lián)軸器的軸向定位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá)2.5mm,所以該段直徑選為30。</p><p>  該段軸要安裝軸承,考慮到軸肩要有2mm的圓角,則軸承選用30207型,即該段直徑定為35mm。</p><p>  該段軸要安裝齒輪,考慮到軸肩要有2mm的圓角,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,定為40mm。</p><p>  為了齒輪軸向定

74、位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá)5mm,所以該段直徑選為35mm。</p><p>  軸肩固定軸承,直徑為42mm。</p><p>  該段軸要安裝軸承,直徑定為35mm。</p><p><b>  各段長度的確定</b></p><p>  各段長度的確定從左到右分述如下:</p><p>  該

75、段軸安裝軸承和擋油盤,軸承寬18.25mm,該段長度定為18.25mm。</p><p>  該段為軸環(huán),寬度不小于7mm,定為11mm。</p><p>  該段安裝齒輪,要求長度要比輪轂短2mm,齒輪寬為33mm,定為31mm。</p><p>  該段綜合考慮齒輪與箱體內(nèi)壁的距離取13.5mm、軸承與箱體內(nèi)壁距離取4mm(采用油潤滑),軸承寬18.25mm,定

76、為41.25mm。</p><p>  該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝尺寸,定為57mm。</p><p>  該段由聯(lián)軸器孔長決定為50mm</p><p>  按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度</p><p>  W=62748N.mm</p><p>  T=39400N.mm</p

77、><p>  45鋼的強(qiáng)度極限為,又由于軸受的載荷為脈動的,所以。</p><p><b>  低速軸</b></p><p><b>  作用在齒輪上的力</b></p><p>  FH1=FH2=2638/2=1319N</p><p>  Fv1=Fv2=1067/2=5

78、33.5N</p><p><b>  軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  軸上零件的裝配方案</b></p><p>  據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度</p><p><b>  求軸上的載荷</b></p><p>  Mm=

79、316767N.mm</p><p>  T=925200N.mm</p><p><b>  6. 彎扭校合</b></p><p>  滾動軸承的選擇及計(jì)算</p><p><b>  I軸:</b></p><p>  求兩軸承受到的徑向載荷</p>&l

80、t;p>  軸承30206的校核</p><p><b>  徑向力</b></p><p><b>  派生力</b></p><p><b>  ,</b></p><p><b>  軸向力</b></p><p>&l

81、t;b>  由于,</b></p><p><b>  所以軸向力為,</b></p><p><b>  當(dāng)量載荷</b></p><p><b>  由于,,</b></p><p><b>  所以,,,。</b></p>

82、;<p>  由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為,故當(dāng)量載荷為</p><p><b>  軸承壽命的校核</b></p><p><b>  II軸:</b></p><p>  軸承30307的校核</p><p><b>  徑向力</b></p>

83、<p><b>  派生力</b></p><p><b>  ,</b></p><p><b>  軸向力</b></p><p><b>  由于,</b></p><p><b>  所以軸向力為,</b><

84、/p><p><b>  當(dāng)量載荷</b></p><p><b>  由于,,</b></p><p><b>  所以,,,。</b></p><p>  由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為,故當(dāng)量載荷為</p><p><b>  軸承壽命的校核

85、</b></p><p><b>  III軸:</b></p><p>  軸承32214的校核</p><p><b>  徑向力</b></p><p><b>  派生力</b></p><p><b>  ,</b&

86、gt;</p><p><b>  軸向力</b></p><p><b>  由于,</b></p><p><b>  所以軸向力為,</b></p><p><b>  當(dāng)量載荷</b></p><p><b>  

87、由于,,</b></p><p><b>  所以,,,。</b></p><p>  由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為,故當(dāng)量載荷為</p><p><b>  軸承壽命的校核</b></p><p>  鍵連接的選擇及校核計(jì)算</p><p>  由于鍵采用靜聯(lián)

88、接,沖擊輕微,所以許用擠壓應(yīng)力為,所以上述鍵皆安全。</p><p><b>  連軸器的選擇</b></p><p>  由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點(diǎn),所以考慮選用它。</p><p>  高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動機(jī)為電動機(jī),所以工作情況系數(shù)為,</p><

89、p><b>  計(jì)算轉(zhuǎn)矩為</b></p><p>  所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL4(GB4323-84),但由于聯(lián)軸器一端與電動機(jī)相連,其孔徑受電動機(jī)外伸軸徑限制,所以選用TL5(GB4323-84)</p><p><b>  其主要參數(shù)如下:</b></p><p><b>  材料HT200&l

90、t;/b></p><p><b>  公稱轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>  軸孔直徑,</b></p><p><b>  軸孔長,</b></p><p><b>  裝配尺寸</b></p><p><b&

91、gt;  半聯(lián)軸器厚</b></p><p>  第二個聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動機(jī)為電動機(jī),所以工作情況系數(shù)為,</p><p><b>  計(jì)算轉(zhuǎn)矩為</b></p><p>  所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL10(GB4323-84)</p><p&g

92、t;<b>  其主要參數(shù)如下:</b></p><p><b>  材料HT200</b></p><p><b>  公稱轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>  軸孔直徑 </b></p><p><b>  軸孔長, </b>

93、</p><p><b>  裝配尺寸</b></p><p><b>  半聯(lián)軸器厚</b></p><p><b>  減速器附件的選擇</b></p><p><b>  通氣器</b></p><p>  選通氣器(一次過濾

94、),采用M18×1.5</p><p><b>  油面指示器</b></p><p><b>  選用游標(biāo)尺M(jìn)16</b></p><p><b>  起吊裝置</b></p><p>  采用箱蓋吊耳、箱座吊耳</p><p><b&

95、gt;  放油螺塞</b></p><p>  選用外六角油塞及墊片M16×1.5</p><p><b>  潤滑與密封</b></p><p><b>  齒輪的潤滑</b></p><p>  采用浸油潤滑,由于低速級周向速度為,所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑,取為2

96、7mm。</p><p><b>  滾動軸承的潤滑</b></p><p>  由于軸承周向速度為,所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。</p><p><b>  潤滑油的選擇</b></p><p>  齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利,考慮到該裝置用于小型設(shè)備,選用L-AN15潤滑油。</p>

97、;<p><b>  密封方法的選取</b></p><p>  選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。</p><p>  密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。</p><p>  軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。</p&

98、gt;<p><b>  設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p><p>  由于時間緊迫,所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)與不足之處,比如齒輪的計(jì)算不夠精確等等缺陷,但是通過這次的實(shí)踐,加深了對機(jī)械設(shè)計(jì)的理解,能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備。</p><p><b>  參考資料目錄</b>&l

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